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XC40「ボルボ」のカタログ情報!

XC40のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
396.2万円~569.4万円
JC08モード燃費
12.4km/L~13.6km/L
10・15モード燃費
排気量
1968cc
最高出力
190ps~252ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4425mm×1875mm×1660mm
乗車定員
5名


XC40のグレード

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T4 2019年10月~  396.2万円(税込) FF フロア8AT
T4 モメンタム 2019年10月~  457.3万円(税込) FF フロア8AT
T4 AWD モメンタム 4WD 2019年10月~  477.7万円(税込) 4WD フロア8AT
T4 AWD Rデザイン 4WD 2019年10月~  508.2万円(税込) 4WD フロア8AT
T4 AWD インスクリプション 4WD 2019年10月~  518.4万円(税込) 4WD フロア8AT

XC40の他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2019/03~2019/09 フルモデルチェンジ一部改良 BLISに新機能を追加  
2018/03~2019/02 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】ボルボ V40クロスカントリー|惜しまれつつも生産終了となったが、コンパクトモデルの中で最もプレミアムなモデルだと再認識した

▲2019年に生産終了となったボルボ V40シリーズ。昨今のボルボの好調に大きく貢献したモデルだが、最後にロングドライブする機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏がその様子をレポートするボルボ好調の立役者2013年に日本に導入され、ボルボ車の販売拡大に大きく貢献したV40シリーズだが、今年2019年に生産を終了した。 エントリーモデルでありながら、北欧の柔らかく深みのある質感の魅力を、存分に味わうことができたモデルだ。 ボディはコンパクトでも、安全装備の精度は高かった。特にキープレーンコントロールは、他メーカーとは違い、柔らかく補正する点に好感をもっていた。 今回は、そんなV40シリーズで長距離クルージングを行い、あらためてその魅力を味わう機会を得たのでレポートする。約300kmのロングドライブは快適そのもの我々に与えられたのは、V40クロスカントリー T5だ。 搭載エンジンは4気筒2Lターボで、245psを発揮して四輪に駆動力を分散するAWDモデルだ。 V40シリーズには、発売してから改良されるごとに試乗する機会があった。月並みな言い方かもしれ  ・・・続きはこちら
(19-12-08)

 

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