このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2001年09月～2002年10月
- ボディタイプ
- クロカン・ＳＵＶ
- 新車時価格
- 490万円～530万円
- 燃費
- 8.5km/L
- 排気量
- 2434cc
- 最高出力
- 200ps
- 駆動方式
- 4WD
- スケール
- 4735mm×1860mm×1560mm
- 乗車定員
- 5/7名
V70XCのグレード
グレード一覧→V70XCの他のモデル
| 2001/09～2002/10 |  一部改良 |
||
|---|---|---|---|
| 2000/09～2001/08 |  フルモデルチェンジ |
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン | モデル一覧→ |
| 1999/07～2000/08 | 一部改良 |
むち打ち症対策安全シート「WHIPS」を標準装備 | |
| 1998/09～1999/06 |  新車リリース |
高い悪路走破性を備えるクロスカントリーモデル | モデル一覧→ |
クルマニュース
ボルボ V60【新型車】
クーペを思わせるデザインが魅力のステーションワゴン↑エクステリアはクーペをほうふつとさせる流線形スタイル。室内はボルボらしい、スカンジナビアンデザインの体現が目指された
ボルボのミディアムサイズとして2011年1月にデビューしたセダンのS60に続いて、そのステーションワゴン版とも言えるV60がデビューした。ワゴンでありながら、クーペを連想させるスタイリッシュなデザインをはじめ、卓越したドライビングパフォーマンスと最新の安全装備が与えられるなど、魅力的なモデルに仕立てられている。
エクステリアはテールゲートへと流れるルーフラインや、シャープなデザインのリアウインドウなど、クーペのような流線形スタイルが与えられた。フロントライトからテールランプに描かれた、ボディ側面のダブルウェーブと呼ばれるキャラクターラインにより、ボディの滑らかさと視覚的な車高の低さが強調されている。また日本専用のドアハンドル／ドアミラーステーが採用されたことで、全幅1845mmを実現。日本の駐車場事情への配慮も施された。
インテリアは質感の高さはもちろん、化学物質の発生が少ない素材を使用することで快適な室内 ・・・続きはこちら
(11-05-10)
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