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V60クロスカントリー「ボルボ」のカタログ情報!

V60クロスカントリーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2020年01月~生産中モデル
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
564万円~664万円
JC08モード燃費
11.6km/L
10・15モード燃費
排気量
1968cc
最高出力
254ps
駆動方式
4WD
スケール
4785mm×1895mm×1505mm
乗車定員
5名


V60クロスカントリーのグレード

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T5 AWD 4WD 2020年01月~  564万円(税込) 4WD フロア8AT
T5 AWD プロ 4WD 2020年01月~  664万円(税込) 4WD フロア8AT

V60クロスカントリーの他のモデル

2020/01~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2019/10~2019/12 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2019/06~2019/09 フルモデルチェンジ一部改良 安全性能が向上  
2019/04~2019/05 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル モデル一覧→
2017/08~2019/03 フルモデルチェンジ一部改良 グレード体系が見直された  
2016/09~2017/07 フルモデルチェンジ一部改良    
2015/10~2016/08 フルモデルチェンジ新車リリース SUVテイストのスポーツワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション|モーターとエンジンが違和感なく調和して乗りやすい

▲今回は、2019年11月にフルモデルチェンジしたボルボ S60のPHEVモデル『T6 ツインエンジン AWD インスクリプション』に試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が、その様子をレポートするガソリンモデルは高評価だがPHEVモデルはどうか?ガソリンモデルとPHEVモデルが存在するボルボのミディアムアッパーセダンのS60。先日、現行型がデビューしたタイミングで2Lターボモデルの“S60 T5 インスクリプション”に試乗した。 そのとき感じたのは、スポーティなハンドリングと安定感あるサスペンションセッティングの良さだ。 以前のボルボのFF車は、トラクションに不満があったものの、新たなプラットフォームの採用やサスペンションセッティングの見直しにより、発進時や加速時でもしっかりと路面に押しつけるようになり改善された。ボルボ S60 T5 インスクリプションの試乗記『【試乗】新型 ボルボ S60|スポーティさとコンフォートな乗り心地を両立したボルボのフラッグシップセダン』はこちらそして今回は、モーターを搭載したPHEVモデルで、AWD仕様  ・・・続きはこちら
(20-02-25)

 

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