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V40「ボルボ」のカタログ情報!

V40のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年07月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
299万円~455万円
JC08モード燃費
15.9km/L~20.0km/L
10・15モード燃費
排気量
1497cc~1968cc
最高出力
122ps~245ps
駆動方式
FF
スケール
4370mm×1800mm×1440mm
乗車定員
5名


V40のグレード

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T3 キネティック 2016年07月~  339万円(税込) FF フロア6AT
T3 モメンタム 2016年07月~  384万円(税込) FF フロア6AT
T3 インスクリプション 2016年07月~  414万円(税込) FF フロア6AT
D4 キネティック ディーゼルターボ 2016年07月~  364万円(税込) FF フロア8AT
D4 モメンタム ディーゼルターボ 2016年07月~  409万円(税込) FF フロア8AT

V40の他のモデル

2016/07~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2015/07~2016/06 フルモデルチェンジ一部改良 Drive-Eクリーンディーゼルを搭載  
2014/12~2015/06 フルモデルチェンジ一部改良 高度な安全運転支援システムやユーザーインターフェイスを採用  
2014/04~2014/11 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/12~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 安全運転支援機能を標準装備  
2013/06~2013/11 フルモデルチェンジ一部改良 さらなる安全装備が追加された  
2013/02~2013/05 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト モデル一覧→
2003/10~2004/04 フルモデルチェンジ一部改良    
2002/07~2003/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装のリファインを実施  
2000/08~2002/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ FMC並みの大幅な改良を実施  
1999/07~2000/07 フルモデルチェンジ一部改良 新NAエンジンとミッションを搭載  
1998/11~1999/06 フルモデルチェンジ一部改良    
1997/10~1998/10 フルモデルチェンジ新車リリース ボルボの血脈を受け継ぐコンパクトワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

マイナーチェンジとは思えないような新しい乗り味のボルボ V40(ニューモデル試乗)

▲マイナーチェンジによりフロントマスクをはじめエクステリアを変更した、人気のコンパクトハッチバック。グレードも2つ増えて7モデルをラインナップ、さらに選択肢を広げているマイナーチェンジだが明らかに成熟は確認できたマイナーチェンジはそのモデルの真価が問われる大切なお披露目である。欧州メーカーはイヤーモデルごとに細かい変更を実施しているのは紛れもない事実で、だからこそマイナーチェンジでは"進化"を感じ取れなければならない。それが次期モデルもチラチラと噂されればなおさらなのだ。 試乗したのは1.5LターボモデルT3モメンタム。外観の大きな変更点は、ヘッドライトがXC90同様のトールハンマーを模した横T字型のLEDとなりグリルも変更された。 内装に使われた人工表皮とファブリックのシートはとても良い。ボルボらしい派手さはないが素朴のデザイン力で表現した。ファブリックはレザーよりも体を落ち着かせて優しく包んでくれ、ストレッチジーンズをはいているかのように一体感があるのだ。 走り出すと驚くのが1.5Lターボはマナーの良いエンジンで、急激なトルク変動は皆無。アイシン製  ・・・続きはこちら
(16-11-26)

 

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