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C70「ボルボ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2000年08月~2001年09月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
燃費
8.3km/L
排気量
2434cc
最高出力
193ps
駆動方式
FF
スケール
4715mm×1815mm×1400mm
乗車定員
4名


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ベースモデル 2000年08月~2001年09月 FF フロア5AT
ベースモデル 2000年08月~2001年09月 FF フロア5AT

C70の他のモデル

2000/08~2001/09 フルモデルチェンジ一部改良 内外装の質感を向上  
1999/07~2000/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 低圧ターボモデルを新たにラインナップ  
1997/05~1999/06 フルモデルチェンジ新車リリース ボルボらしからぬ流麗なクーペスタイルに注目 モデル一覧→
 

クルマニュース

ボルボ C70【マイナーチェンジ】

「バーゲン価格」で乗れる、全方位魅力的な4座オープン ↑フード開閉の所要時間は約30秒。ハードトップは3分割リトラクタブル式を採用する(左)木目が美しいセンタースタックは、ボルボ新デザインの象徴。ルーフの開閉や車速に合わせて音量、トーン設定を行うDYNAUDIOのスピーカーシステムを採用する(右)リトラクタブルハードトップのオープンカーと言えば、便利だしセキュリティ上も安心だけど、大きなルーフを収納する都合上、率直に言ってカッコ良さは今イチということが多い。しかしボルボC70は別。開けても閉めてもそのスタイリングはきわめてエレガントだ。そんなC70のフェイスリフトは、外観に大胆な変更を加えている。ボンネットのV字が強調され、目つきもシャープになったフロントマスク、LEDテールランプが印象的なリアビューは華やかな印象。従来わかりにくかったS40/V50などとの違いもグッと明確にしている。インテリアも、実はダッシュボードを一新。メーターフードの形状や表面のシボなどが改められている。ウォッチダイヤルと名づけられたアルミベゼルのメーターも良い雰囲気だ。今回からラインナップ  ・・・続きはこちら
(10-03-26)

 

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