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C30「ボルボ」のカタログ情報!

C30のカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年02月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
295万円~389万円
燃費
9.3km/L~11.6km/L
排気量
1998cc~2521cc
最高出力
145ps~230ps
駆動方式
FF
スケール
4265mm×1780mm×1430mm/他
乗車定員
4名


C30のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0e アクティブ 2010年02月~  295万円(税込) FF フロア6AT
T5 Rデザイン 2010年02月~  389万円(税込) FF フロア5AT
ハローイエロー エディション 2011年11月~  309万円(税込) FF フロア6AT

C30の他のモデル

2010/02~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2009/07~2010/01 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実化と価格改定が図られた  
2009/03~2009/06 フルモデルチェンジ一部改良    
2009/01~2009/02 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/09~2008/12 フルモデルチェンジ一部改良 主力グレードとなるSEの装備を充実  
2008/01~2008/08 フルモデルチェンジ一部改良    
2007/07~2007/12 フルモデルチェンジ新車リリース 特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト モデル一覧→
 

クルマニュース

ボルボ C30 【一部改良】

精悍な顔と、大幅に上がった「動的質感」 ↑フロント部分を中心に意匠を変更。リア回りではバンパーがカラー化された(左)新しいボルボの象徴とされるシンプルかつ洗練されたセンターコンソール。トランスミッションは湿式の6速デュアルクラッチ「パワーシフト」を搭載(右)格好いいエンプティ・ネスターズ(子離れ夫婦)向けのコンパクトスペシャリティがマイナーチェンジ(MC)した。新型シロッコにすっかりそのお株を奪われてしまったものの、C30のほうが登場はずっと“前”。よく見れば両者のプロポーションだってそっくりだ。インテリアなどボルボのほうが色気はあると思うのだが、それでも後から出たシロッコに力負けしてしまった。ならば! ということで、3年めの定例MC の今回、顔に大掛かりな整形手術を施しての再登場、となったわけ。見た目に眠たげな表情から、精悍な顔つきに。シロッコとゴルフの関係同様、ベースモデル(S40/V50)とはまるで異なるマスクを手に入れている。XC60系やコンセプトカーのにおいもぷんぷんしていて、よく目立つ。個人的には、リアはほとんど変わっていないし、そのぶん前に“とってつ  ・・・続きはこちら
(10-02-26)

 

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