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960エステート「ボルボ」のカタログ情報!

960エステートのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1996年07月~1997年07月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
510万円~609.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.0km/L
排気量
2473cc~2921cc
最高出力
170ps~200ps
駆動方式
FR
スケール
4860mm×1755mm×1495mm
乗車定員
5/7名


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2.5 1996年07月~1997年07月 550万円 FR フロア4AT
2.5 1996年07月~1997年07月 559.5万円 FR フロア4AT
2.5 1996年07月~1997年07月 550万円 FR フロア4AT
2.5 1996年07月~1997年07月 559.5万円 FR フロア4AT
3.0 1996年07月~1997年07月 609.5万円 FR フロア4AT

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【Car as Art !】ボルボ XC60 48V HYBRID

▲【VOLVO XC60 B5 AWD|写真=水野美隆】シャープな稜線と曲線で立体的に造形したボンネット、曲線に深い彫りを組み合わせた造形で構成したボディサイドパネルによって機能的かつ美しいデザインを表現した1台。XC60 B5 AWDは、ボルボ初となる48Vハイブリッドパワートレインを採用したモデル電化にまい進するボルボの深謀遠慮か!?新しいMHEV「B5」が無性に滋味深かった件この夏、XC60をはじめボルボのラインナップに追加される「B5」は、次世代の主力と目される新パワートレインで、48VのMHEV(マイルドハイブリッド)だ。 今回、「XC60 B5 AWDインスクリプション」に丸1日ほど試乗して、「baker's dozen(ベイカーズ・ダズン)」という、古い言い回しを思い出した。 「パン屋の1ダース」とは、数的には「13個」のことだが、パン1個あたりが所定の目方より少ないという誹りを免れるため、1ダース=12個でなく13個入りで納めれば文句ないだろう、そんなつくり手側の都合ながら、気前のいいオマケを指す。 そのココロを問えば、CAFE規制が今年から始まった  ・・・続きはこちら
(20-07-26)

 

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