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850「ボルボ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1996年07月~1997年01月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
390万円~550万円
燃費
7.6km/L~8.6km/L
排気量
2318cc~2434cc
最高出力
140ps~225ps
駆動方式
FF
スケール
4660mm×1760mm×1415mm
乗車定員
5名


850のグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.5 1996年07月~1997年01月 390万円 FF フロア4AT
2.5 20V 1996年07月~1997年01月 460万円 FF フロア4AT
2.5 20V 1996年07月~1997年01月 460万円 FF フロア4AT
2.5T 1996年07月~1997年01月 510万円 FF フロア4AT
2.5T 1996年07月~1997年01月 510万円 FF フロア4AT

850の他のモデル

1996/07~1997/01 フルモデルチェンジ一部改良 新開発の低圧ターボモデルを追加  
1995/09~1996/06 フルモデルチェンジ一部改良 価格を400万円以下に抑えたエントリーモデルを追加  
1994/09~1995/08 フルモデルチェンジ一部改良 世界で初めてエアバッグを標準装備  
1993/10~1994/08 フルモデルチェンジ一部改良 ターボモデルとエントリーモデルを同時追加  
1992/06~1993/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン モデル一覧→
 

クルマニュース

ボルボ V60【新型車】

クーペを思わせるデザインが魅力のステーションワゴン↑エクステリアはクーペをほうふつとさせる流線形スタイル。室内はボルボらしい、スカンジナビアンデザインの体現が目指された ボルボのミディアムサイズとして2011年1月にデビューしたセダンのS60に続いて、そのステーションワゴン版とも言えるV60がデビューした。ワゴンでありながら、クーペを連想させるスタイリッシュなデザインをはじめ、卓越したドライビングパフォーマンスと最新の安全装備が与えられるなど、魅力的なモデルに仕立てられている。 エクステリアはテールゲートへと流れるルーフラインや、シャープなデザインのリアウインドウなど、クーペのような流線形スタイルが与えられた。フロントライトからテールランプに描かれた、ボディ側面のダブルウェーブと呼ばれるキャラクターラインにより、ボディの滑らかさと視覚的な車高の低さが強調されている。また日本専用のドアハンドル/ドアミラーステーが採用されたことで、全幅1845mmを実現。日本の駐車場事情への配慮も施された。 インテリアは質感の高さはもちろん、化学物質の発生が少ない素材を使用することで快適な室内  ・・・続きはこちら
(11-05-10)

 

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