中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  ボルボ >  740エステート
740エステート「ボルボ」のカタログ情報!

740エステートのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1991年10月~1992年12月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
460万円~475万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1986cc~2316cc
最高出力
130ps~155ps
駆動方式
FR
スケール
4815mm×1755mm×1470mm
乗車定員
5名


740エステートのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
GL 1991年10月~1992年12月 460万円 FR フロア4AT
GLT 1991年10月~1992年12月 475万円 FR フロア4AT

740エステートの他のモデル

1991/10~1992/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/10~1991/09 フルモデルチェンジ一部改良 スポーティモデルとなるGLTを追加  
1989/09~1990/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 使い勝手に優れたフラッグシップワゴン  
 

クルマニュース

絶対王者のドイツ勢を脅かすのは意外にもコレ!? ボルボ S90/V90(試乗レポート)

▲ボルボのフラッグシップとなる90シリーズ、セダンのS90、ステーションワゴンのV90、クロスオーバーモデルのV90クロスカントリーをラインナップする。新世代プラットフォームに自社開発エンジンを搭載、先進安全装備や独自のインフォテイメントシステムなどを備えスウェディッシュ・ラグジュアリーを体現したラグジュアリーブランドへ成長したボルボを実感Eセグメントのステーションワゴンを買う。以前は大いに流行ったライフスタイルだけど、このところのSUV人気に押されて、ワゴン需要は減っているらしい。けれども、セダンのように乗れて荷物も積みやすいというエステートモデルならでは、の魅力は、きっとそのうち再評価されると思う。 かくいうボクも、今のところ、ステーションワゴンライフには縁遠い生活スタイルだけれども、縁がなくても欲しいと思えたのが、新型ボルボ V90だ。機能性ありきのカテゴリーで、そういう衝動に駆られることなんて、そうそうない。その昔のボルボ 850T5Rエステートや、E34のBMW M5ツーリング、V10を積んだアウディ RS6アバント、といった、たまたまワゴンの形をした高性能モデ  ・・・続きはこちら
(17-06-06)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

スウェーデン
ボルボ
サーブ

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索