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240「ボルボ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1992年10月~1993年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
350万円~398万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
2316cc
最高出力
115ps
駆動方式
FR
スケール
4785mm×1715mm×1450mm
乗車定員
5名


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GLE 1992年10月~1993年12月 398万円 FR フロア4AT

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1992/10~1993/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/10~1992/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/10~1991/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1989/10~1990/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン  
 

クルマニュース

【試乗】新型アウディ Q8|2400kmのロングランでもドライバーに負担をかけない頼もしい存在

▲クーペルックの新型SUV「アウディ Q8」。今回は都内から北海道間を往復するロング試乗の機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏がその模様をレポートする都内から北海道へ、往復2400kmにわたるロングインプレッションアウディからクーペフォルムのフラッグシップSUV「Q8」が登場した。 2ドアと思わせるようなスタイリングで、直線的なボディサイドのプレスラインは、凛とした佇まいとスポーティさを感じる。 Q8の本質は、2m近い全幅と弟分のQ7よりも全長が短く、全高が低いプロポーションにある。他を寄せ付けない優雅さを感じさせる。 今回、この優雅なモデルで2400kmにわたる長距離を走り、感じた部分をお伝えしたい。 試乗したQ8は、ギャラクシーブルーメタリックという少々グリーンを混ぜたようなブルーメタリックである。地中海に似合いそうなエレガントな色だ。 しかもホイールは標準の20インチ(十分大きい)サイズから”Sライン”のオプションの22インチに変更されている。横から見るとホイールハウスのタイヤの部分が少なくとにかくスタイリングは最高だ。 エンジンは3L V型6気筒ターボ  ・・・続きはこちら
(19-09-14)

 

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