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トゥアレグ「フォルクスワーゲン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2015年02月~2018年04月
ボディタイプ
クロカン・SUV
新車時価格
623万円~898万円
JC08モード燃費
9.8km/L
10・15モード燃費
排気量
3598cc
最高出力
280ps
駆動方式
4WD
スケール
4815mm×1945mm×1745mm
乗車定員
5名


トゥアレグのグレード

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V6 4WD 2015年02月~2018年04月 623万円(税込) 4WD フロア8AT
V6 アップグレードパッケージ 4WD 2015年02月~2018年04月 898万円(税込) 4WD フロア8AT

トゥアレグの他のモデル

2015/02~2018/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 最新のフォルクスワーゲンデザインを踏襲  
2015/01~2015/01 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
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クルマニュース

【試乗】新型 フォルクスワーゲン T-Cross|末っ子モデルながら国産モデルでは到達できないクオリティが自慢の1台

▲山中湖周辺で行われた新型フォルクスワーゲン T-Cross(ティークロス)試乗会の様子をレポートする内外装のクオリティが高く走りにも期待フォルクスワーゲンの新しいコンセプトモデルが久しぶりに登場した。その名も“フォルクスワーゲン T-Cross(ティークロス)”同社のSUVシリーズの中で末っ子にあたるモデルである。 他社の同クラスコンパクトSUVと比べても、全長は短く全幅も小さいが、見る限り存在感は十分にある。塗装の具合も国産車と比べると重厚感がある。 このことからフォルクスワーゲンは、エントリーモデルにも手を抜かないメーカーであるといえよう。 ドアを開けて見ると、内装の出来が非常に良い。外装同様の高いクオリティで乗員をもてなす。これがフォルクスワーゲンの流儀である。 試乗会場となった山中湖周辺は起伏と少し道幅は狭いが、ツイスティなワインディングがあるのでT-Crossで試してみたい。騒音も少なく乗り心地も◎1.0L 3気筒エンジンを始動する。3気筒がゆえに振動が気になると思っていたが全く気にならない。これは使用しているプラットフォームの性能が良いからだ  ・・・続きはこちら
(20-01-18)

 

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