中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  フォルクスワーゲン >  シロッコ
シロッコ「フォルクスワーゲン」のカタログ情報!

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2013年04月~2014年03月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
350万円~523万円
JC08モード燃費
12.1km/L~15.8km/L
10・15モード燃費
排気量
1389cc~1984cc
最高出力
160ps~256ps
駆動方式
FF
スケール
4255mm×1810mm×1420mm/他
乗車定員
4名


シロッコのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
TSI 2013年04月~2014年03月 350万円(税込) FF フロア7AT
Rライン 2013年04月~2014年03月 379万円(税込) FF フロア7AT
Rライン ディナミッシュ 2013年04月~2014年03月 405万円(税込) FF フロア7AT
R 2013年04月~2014年03月 523万円(税込) FF フロア6AT

シロッコの他のモデル

2013/04~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 充実装備の上級グレードを追加  
2011/08~2013/03 フルモデルチェンジ一部改良 新グレードの追加、および一部グレードの装備を拡充  
2010/09~2011/07 フルモデルチェンジ一部改良 1.4Lエンジンがエコカー減税対象に  
2010/01~2010/08 フルモデルチェンジ一部改良 スポーツグレード、シロッコRを導入  
2009/05~2009/12 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ モデル一覧→
 

クルマニュース

大きくなっただけじゃない! フットワークも良くなった6代目フォルクスワーゲン ポロ

▲欧州Bセグメントのスタンダードモデルとなるコンパクトハッチが6世代目へと進化。ひと回り大きくなり(ホイールベースは輸入車ライバル中最長)、後席を中心に居住性が向上している。日本には2018年3月に導入された居住性もサイズも……もはやゴルフはいらない?輸入コンパクトカーの定番、ポロの新型は全幅1750mmとついに3ナンバーサイズに突入してしまった。全長は4060mm。つまり、ほぼゴルフ4並みに成長したことになる。そのぶん室内はきっちり広くなった。特に、従来は大人にはキツかった後席の余裕が増して、胸を張ってフル4シーターといえるようになったのは大きい。up!という弟ができたことを考えても、無意味な肥大化ではなさそうだ。一方でエンジンはダウンサイジング。直列3気筒1Lターボユニットは、それでも旧型を凌ぐ最高出力95ps、最大トルク175N・mを発生する。常用域では3気筒特有の振動を感じるものの力感は十分。小気味よく走る。驚きはフットワークだ。ボディもアシもガッチリとした乗り味は典型的なドイツ車。速度が上がるほど路面に吸い付き、雨のアウトバーンでも180km/hで鼻歌交じりでか  ・・・続きはこちら
(18-04-18)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索