
2011/05~![]() |
フルモデルチェンジ |
1.4L直噴ターボによる高い燃費性能を実現した | モデル一覧→ |
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| 2009/01~2011/04 | 一部改良 |
車両価格を改定 | |
| 2008/01~2008/12 | 一部改良 |
ユーロ高により価格を改定 | |
| 2007/01~2007/12 | 一部改良 |
ユーロ高により価格を改定 | |
| 2006/04~2006/12 | フルモデルチェンジ |
使い勝手を高めパサートベースのステーションワゴン | モデル一覧→ |
| 1998/01~1998/03 | 一部改良 |
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| 1997/01~1997/12 | 一部改良 |
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| 1995/10~1996/12 | 一部改良 |
装備追加でより買い得に | |
| 1995/01~1995/09 | 一部改良 |
右ハンドル仕様に変更 | |
| 1994/05~1994/12 | マイナーチェンジ |
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| 1993/01~1994/04 | 一部改良 |
VR6を追加と仕様変更 | |
| 1991/11~1992/12 | 一部改良 |
モデル名変更 | |
| 1990/11~1991/10 | フルモデルチェンジ |
空力性能の目立つスタイリッシュワゴン | モデル一覧→ |
クルマニュース
ゴルフを凌ぐ燃費と、ゆったりとしたパッケージ
↑ブレーキランプには視認性の高いLEDを採用。ヘッドライトもオプションのバイキセノンライト(15万7500円)には15個のLEDを用いたポジションランプが備わるフォルクスワーゲンの上級モデルに位置するパサートがモデルチェンジを行った。今回のモデルチェンジの最大のポイントは、ずばりエコである。エンジンをあえて1.4Lに絞り、大きなボディとの意外なマッチングを強調。
122psを発揮する直列4気筒ターボエンジンは、弟分のゴルフコンフォートラインに搭載されているものと同じだが、新たに「Start/Stopシステム」と呼ばれるアイドリングストップ機構と、ブレーキエネルギー回生システムを搭載することで、18.4km/L(10・15モード燃費)という驚異的な好燃費を獲得している。
よりシャープになったエクステリアは4本のクローム・ラテラルバーをもつフロントグリルが特徴的。ボディタイプはセダンおよびバリアントと呼ばれるワゴンの2タイプ。グレードは装備の違いによりコンフォートラインとハイラインが用意されている。
↑水平基調 ・・・続きはこちら
(11-06-29)
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