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ゴルフトゥーラン(2009〜) | |
| 生産期間 |
2009年01月〜
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ゴルフトゥーラン(2008〜2008) | |
| 生産期間 | 2008年01月〜2008年12月 | |
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ユーロ高により価格を改定 ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。(2007.11) |
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ゴルフトゥーラン(2007〜2007) | |
| 生産期間 | 2007年03月〜2007年12月 | |
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直噴ツインチャージャーエンジンを全グレードに搭載 全グレードに直噴ツインチャージャーエンジンTSIを搭載した。TSIエンジンはターボとスーパーチャージャーを備え、小排気量で低燃費と高出力を実現している。2ペダルMTの6速DSGが組み合わされる。外観もクロームで縁取られたグリルなどが変更された。(2007.3) |
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ゴルフトゥーラン(2007〜2007) | |
| 生産期間 | 2007年01月〜2007年02月 | |
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ユーロ高により価格を改定 ユーロ高により車両価格が改定された。(2006.12) |
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ゴルフトゥーラン(2006〜2006) | |
| 生産期間 | 2006年05月〜2006年12月 | |
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装備の大幅な充実 エントリーモデルである1.6L車のトゥーランEにはフォグランプ、アルミホイール、本革のステアリングを、上級グレードの2.0GLiにはバイキセノンヘッドライト、デザインの変わった16インチアルミホイールを装着するなど、大幅に充実しながらも化価格は据え置きとなっている(2006.5) |
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ゴルフトゥーラン(2005〜2006) | |
| 生産期間 | 2005年10月〜2006年04月 | |
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ゴルフトゥーラン(2004〜2005) | |
| 生産期間 | 2004年02月〜2005年09月 | |
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ゴルフベースの3列7人乗りのミニバン 5世代目のゴルフの投入に先駆けて3列シートで7人乗り仕様のミニバンとなるゴルフトゥーランが発売された。比較的コンパクトな全長ながら、合理的なパッケージングによって3列7人乗りのシートを実現している。レーザー溶接を多用したボディは高いボディ剛性をもつ。基本プラットフォームはこの時点ではゴルフVと共通で、搭載される1.6Lと2Lの直噴エンジンは最高出力がそれぞれ85kWと100kWの余裕の動力性能と低燃費を両立させている。両エンジンともティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。(2004.2) |
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