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ゴルフトゥーラン「フォルクスワーゲン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2019年02月~生産中モデル
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
293.9万円~411.9万円
JC08モード燃費
18.5km/L~19.3km/L
10・15モード燃費
排気量
1394cc~1958cc
最高出力
150ps
駆動方式
FF
スケール
4535mm×1830mm×1670mm/他
乗車定員
7名


ゴルフトゥーランのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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TSI トレンドライン 2019年02月~  293.9万円(税込) FF フロア7AT
TSI コンフォートライン 2019年02月~  338.4万円(税込) FF フロア7AT
TSI ハイライン 2019年02月~  391.9万円(税込) FF フロア7AT
TSI Rライン 2019年02月~  397.9万円(税込) FF フロア7AT
TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 2019年02月~  378.9万円(税込) FF フロア6AT

ゴルフトゥーランの他のモデル

2019/02~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2019/01~2019/01 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2018/01~2018/12 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2017/07~2017/12 フルモデルチェンジ一部改良    
2016/01~2017/06 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
2015/01~2015/12 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2014/04~2014/12 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2013/05~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2013/01~2013/04 フルモデルチェンジ一部改良 TSIハイラインの仕様を向上  
2012/07~2012/12 フルモデルチェンジ一部改良 ドライバー疲労検知システムを採用  
2011/01~2012/06 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 日本の排出ガス規制への最適化が施された  
2009/09~2010/12 フルモデルチェンジ一部改良 7速DSGを採用  
2009/01~2009/08 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2008/01~2008/12 フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2007/03~2007/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 直噴ツインチャージャーエンジンを全グレードに搭載  
2007/01~2007/02 フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2006/05~2006/12 フルモデルチェンジ一部改良 装備の大幅な充実  
2005/10~2006/04 フルモデルチェンジ一部改良    
2004/02~2005/09 フルモデルチェンジ新車リリース ゴルフベースの3列7人乗りのミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】フォルクスワーゲン ポロ Rライン|大衆車ながら高い質感で走りも良い実益を兼ねたモデル

▲1.5Lターボエンジンを搭載したRラインに試乗する機会を得たのでその模様をレポートするコストをかけた質の高さにただ感心!昨年日本に導入された新型ポロは、国内で買えるコンパクトハッチバックの中で群を抜いてクオリティが高いモデルだ。 そして新たに“ポロ TSI Rライン”がラインナップに加わった。 注目すべきは日本初搭載となるエンジンで、1.5TSI Evoという1.5L 4気筒ターボユニットである。気筒休止システムや直噴コモンレールを使って効率とパフォーマンスを高めたという。 今回はこのモデルに乗ることができたのでその模様を簡単にお伝えしたい。 4気筒の1.5Lターボではあるが、トルクは2.5Lをしのぐ力を発揮しているので小さなボディには十分すぎると想像はつく。 しばらくぶりにポロの前に立つと、プロダクトへのこだわりとコストをいとわないボディの質の良さを改めて感じる。▲エナジェティックオレンジとシャープな印象の17インチホイールはGTIとは違った精悍さがあるステアリングの質感やインテリアパネルの精度の高さにはただ感心。正に質実剛健の雰囲気だ。大衆車でありながら  ・・・続きはこちら
(19-03-19)

 

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