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ゴルフトゥーラン「フォルクスワーゲン」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2011年01月~生産中モデル
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
293万円~339万円
燃費
14.6km/L
排気量
1389cc
最高出力
140ps
駆動方式
FF
スケール
4405mm×1795mm×1670mm
乗車定員
7名


ゴルフトゥーランのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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TSI コンフォートライン 2011年01月~  293万円(税込) FF フロア7AT
TSI ハイライン 2011年01月~  339万円(税込) FF フロア7AT

ゴルフトゥーランの他のモデル

2011/01~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ 日本の排出ガス規制への最適化が施された  
2009/09~2010/12 フルモデルチェンジ一部改良 7速DSGを採用  
2009/01~2009/08 フルモデルチェンジ一部改良 車両価格を改定  
2008/01~2008/12 フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2007/03~2007/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 直噴ツインチャージャーエンジンを全グレードに搭載  
2007/01~2007/02 フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2006/05~2006/12 フルモデルチェンジ一部改良 装備の大幅な充実  
2005/10~2006/04 フルモデルチェンジ一部改良    
2004/02~2005/09 フルモデルチェンジ新車リリース ゴルフベースの3列7人乗りのミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン【フルモデルチェンジ】

走りを愛する人には最高のミニバン、だが ↑上級仕様はバイキセノンヘッドライトやシルバールーフレールを標準装備(左) 質感を向上させたシンプルなインパネ回り(右)フォルクスワーゲン(VW)ゴルフをベースとしたミニバンのトゥーランがモデルチェンジした。といっても2675㎜のホイールベースは同一で、前後のドアも旧型の流用だから、ビッグマイナーチェンジといったほうが適切だろう。 エンジンも従来どおり、1.4L直噴にターボとスーパーチャージャーを装着したTSIだが、2種類あった最高出力は低いほうの140psに統一され、22.4kg-mの最大トルクは発生回転数が1500~4000rpmから1250~4000rpmへと、やや低くなった。トランスミッションは旧型の最終型で初採用された、乾式クラッチ使用の7速DSGだ。しかし10・15モード燃費は3%アップした14.6km/Lとなり、エコカー減税適合車の仲間入りを果たした。グレードはベーシックなトレンドラインと上級のハイラインの2種類で、いままでどおりだ。外観はフロントグリルが現行ゴルフやポロと同じ黒い横長のシンプルなグリルになり、リア  ・・・続きはこちら
(10-12-24)

 

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