|
ゴルフ(1997~1998) | |
| 生産期間 | 1997年07月~1998年07月 | |
|---|---|---|
|
装備の充実とラインナップの変更 フロント/リアパワーウインドウに挟み込み危険防止機能を装備。またシリーズ全てにフットレストを採用。ラインナップではCLiとGLiのマニュアル車を廃止。5MTが選べるのはCLディーゼルとGTI 16Vのみとなった。(1997.7) |
||
|
ゴルフ(1996~1997) | |
| 生産期間 | 1996年09月~1997年06月 | |
|---|---|---|
|
2Lエンジンを改良 GLiの2Lエンジンは圧縮比を抑え、カムプロフィールを変更したことにより、アイドリング回転のスムーズ化を実現。最大トルク発生回転数が下がり低速域での扱いやすさが向上している。このほかGLi、CLディーゼルはフロントディスクブレーキをベンチレーテッド化、CLiではカラーバリエーションの追加などが施されている。(1996.9) |
||
|
ゴルフ(1995~1996) | |
| 生産期間 | 1995年10月~1996年08月 | |
|---|---|---|
|
装備を充実してプライスダウン 新車価格を7万円〜10万円引き下げた上、全車にフルカラードバンパー、ルーフアンテナ、パワーウインドウ(CLi2ドアはフロントのみ)を採用するなど装備を充実させている。特にCLiとCLディーゼルでは、GLi以上だけの設定だったヒーター付き電動ミラーや分割可倒式リアシートなども新たに標準装備とされた。(1995.10) |
||
|
ゴルフ(1994~1995) | |
| 生産期間 | 1994年12月~1995年09月 | |
|---|---|---|
|
ラインナップを充実 車両本体価格で初めて200万円以下(5MT)となったCLi2ドアの追加。またGTI16VやVR6に右ハンドルを新設定し、幅広いユーザー層の獲得を図っている。追加装備としてはフロントシートベルトテンショナー、照明消し忘れブザー、盗難防止装置を全車に、またCLiとCLディーゼルには高さ調整式ドライバーズシートが装備された。(1994.12) |
||
|
ゴルフ(1993~1994) | |
| 生産期間 | 1993年10月~1994年11月 | |
|---|---|---|
|
安全・快適装備を充実 安全面では、全車で前席左右エアバッグ、ABS、ハイマウントストップランプを標準装備化。またフロントシートのスライド量を18mm増加、CLiにセンターロッキング機構の装着、CLi、GLiにリヤパワーウインドウを装着するなど、快適装備もさらに追加された。(1993.10) |
||
|
ゴルフ(1992~1993) | |
| 生産期間 | 1992年10月~1993年09月 | |
|---|---|---|
|
装備の充実化 バッテリー容量をアップしたほか、CLiには無段階調節間欠ワイパー、残照装置付きルームランプ、読書灯、グローブボックス&アッシュトレイ照明を追加装備。タイヤ/ホイールサイズもインチアップされている。GLiにはヒーター付き電動リモコンドアミラーとチルト機構付きステアリングを採用した。(1992.10) |
||
|
ゴルフ(1992~1992) | |
| 生産期間 | 1992年04月~1992年09月 | |
|---|---|---|
|
高い安全性とリサイクル性を実現 3代目ゴルフが登場した。スタイリングはキープコンセプトながら、空力を追求して曲面を多用し、オーバルヘッドライトの採用がイメージを大きく変えている。全幅が広がり、室内空間のゆとりも実現した。エンジンは直4で、従来のものを改良した1.8Lに加えゴルフ初の2Lも採用。トランスミッションもゴルフでは初めて4ATが採用されている。このほか安全性の高いボディ、リサイクルを考慮した素材の多用など、時代に合わせた配慮が盛り込まれている。まず導入されたグレードは1.8LのCLiが2ドアと4ドア、2LのGLiが4ドア。2ドアは右ハンドル、4ドアには左ハンドルも用意された。(1992.4) |
||