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タスカン「TVR」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2006年02月~生産中モデル
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
燃費
排気量
3605cc~3996cc
最高出力
350ps~380ps
駆動方式
FR
スケール
4235mm×1810mm×1200mm
乗車定員
2名


タスカンのグレード

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3.6 2006年02月~  FR フロア5MT
S 2006年02月~  FR フロア5MT

タスカンの他のモデル

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2000/11~2006/01 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

クライスラー ジープチェロキー【プレイバック試乗】

オフロードの性能の高さとオンロードでの快適性を両立コンセプト硬派なジープブランドを継承しフルモデルチェンジイメージ優先の軟派なクロカン4WDが多い中、いかにも硬派らしく頑なにジープブランドを守ってきたチェロキーがフルモデルチェンジを受けた。最近のクライスラーはPTクルーザーを筆頭に大胆なイメージ作りを得意としているが、このチェロキーも負けてはいない。フロントマスクを見るだけではチャーミングな印象が強いが、中身の変貌ぶりは画期的だ。オフロード走破性能の高さはそのままに、オンロードでの快適性やハンドリング性能を確実に高めている。また室内パッケージの工夫も特筆もので、1.8mを超える全高から生まれる開放感は旧型と比べるべくもない。すでに先行販売されているアメリカでは5割以上が女性ユーザーであるという点でも、日常の使いやすさの評価の高さがうかがえる。室内&荷室空間アイポイントも高くなり取り回しの良さも向上旧型同様、グレードはスポーツとリミテッドの2タイプ。外観上の違いはスポーツのオーバーフェンダー等が無塗装に対してリミテッドはボディ同色になっている点と、アルミ  ・・・続きはこちら
(10-02-09)

 

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