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サーブラウ「TVR」のカタログ情報!

サーブラウのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1997年11月~生産中モデル
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
848万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3996cc~4475cc
最高出力
350ps~420ps
駆動方式
FR
スケール
4280mm××1220mm
乗車定員
4名


サーブラウのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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4.2 2002年02月~  FR フロア5MT
4.5 1997年11月~  848万円 FR フロア5MT
スピードシックス 1999年11月~  FR フロア5MT

サーブラウの他のモデル

1997/11~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
 

クルマニュース

満を持してトヨタ スープラが復活!! 抜群の走行安定性と乗り心地に魅了される

▲デトロイトモータショー2019で公開されたばかりの新型スープラ6年の歳月をかけたスープラがいよいよお目見えかねてより噂のトヨタ『SUPRA(スープラ)』がいよいよ発売されることになる。▲スープラ伝統の直列6気筒エンジンを採用スープラの伝統である直列6気筒はもちろん搭載されているが、残念ながらトヨタ製ではない。 しかし、定評のあるBMW製の6気筒を整えて搭載している。シャシーもBMW製といってよい。 エクステリアやメーターパネルは、トヨタのエッセンスである。 今回、BMW協力のもと開発から6年が経過したスープラを、プロトタイプながらもほぼ量産車に近い状態でサーキットにて試乗を行った。 カモフラージュされたボディのフォルムは、明らかに以前から様々なショーで提案してきたデザインコンセプトに類似している。 ここで考えるべきは、「トヨタが考えるスポーツカーのあり方」をBMWというパッケージングを使って具現化したことではないか。 100パーセント トヨタ製ではないことにがっかりしているスープラファンもいるかもしれないが、開発責任者は様々な味付けがBMWとは全く異なるとい  ・・・続きはこちら
(19-01-15)

 

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