ウィンダム

トヨタ　ウィンダム (2004/07～2006/02) 切替

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このクルマの概要

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生産期間: 2004年07月～2006年02月
ボディタイプ: セダン
新車時価格: 336万円～408.5万円
燃費: 9.8km/L
排気量: 2994cc
最高出力: 215ps
駆動方式: FF
スケール: 4865mm×1810mm×1455mm
乗車定員: 5名

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ウィンダムのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
比較	もっと続きを見る
	3.0 G	2004年07月～2006年02月	363.3万円(税込)	FF	フロア5AT
	3.0 G ブラックセレクション	2004年07月～2006年02月	363.3万円(税込)	FF	フロア5AT
	3.0 G リミテッドエディション	2004年07月～2006年02月	408.5万円(税込)	FF	フロア5AT
	3.0 G リミテッドエディションブラックセレクション	2004年07月～2006年02月	408.5万円(税込)	FF	フロア5AT
	3.0 X	2004年07月～2006年02月	336万円(税込)	FF	フロア5AT

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ウィンダムの他のモデル

2004/07～2006/02	マイナーチェンジ	内外装と装備の見直し
2003/07～2004/06	一部改良	G-BOOK対応のAVステーションへ変更
2001/08～2003/06	フルモデルチェンジ	基礎から一新し高級路線を邁進	モデル一覧→
1999/08～2001/07	マイナーチェンジ	内外装の変更と装備の充実
1998/08～1999/07	一部改良	3Lエンジンの改良とミッションを変更
1997/08～1998/07	一部改良	サイドエアバッグをオプション設定
1996/08～1997/07	フルモデルチェンジ	ボディサイズを拡大し居住性をさらにアップ	モデル一覧→
1995/08～1996/07	一部改良
1994/08～1995/07	マイナーチェンジ
1991/09～1994/07	新車リリース		モデル一覧→

2004/07～2006/02マイナーチェンジ
 2003/07～2004/06一部改良
 2001/08～2003/06フルモデルチェンジ
 1999/08～2001/07マイナーチェンジ
 1998/08～1999/07一部改良
 1997/08～1998/07一部改良
 1996/08～1997/07フルモデルチェンジ
 1995/08～1996/07一部改良
 1994/08～1995/07マイナーチェンジ
 1991/09～1994/07新車リリース

クルマニュース

トヨタウィンダム【プレイバック試乗】

タップリの余裕と静けさは、アメリカの上級社会を思わせるコンセプト世界を意識した「レクサスブランド」カタログを開けば最初に「レクサスES300、日本名ウィンダム」と書いてある通り、この車はアメリカ市場を強く意識している。日本での販売台数が年間1万5000台ほどなのに対し、米国では5万台も売れているのだから当然か。新型もアメリカ人の好みに合わせ、ボディサイズを一段と大きくした（今や車幅はセルシオと2cmしか変わらない）。スタイルは個性をボリュームアップ。日本車と思えないシルエットをもつ。世界一大きなヘッドランプが凄い！参考までに書いておくと、今やアメリカにおける「レクサス」ブランドのイメージたるやM・ベンツやBMWに匹敵するほど。アメリカの映画を見ても「凄いね！レクサス買ったの？」みたいな使われ方をすることが多い。室内&荷室空間静粛性と質感は抜群。居住性は割と平均的アメリカではレクサスLS430（日本名セルシオ）の弟分というイメージを強く打ち出しているため、日本で販売されなかった初代（ES250。カムリプロミネントの兄弟車）がデビューした時から、ライバルを・・・続きはこちら
(10-01-29)

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