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WiLL VS「トヨタ」のカタログ情報!

WiLL VSのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年12月~2004年04月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
149.8万円~205万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
12.0km/L~16.6km/L
排気量
1496cc~1795cc
最高出力
110ps~190ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4385mm×1720mm×1430mm/他
乗車定員
5名


WiLL VSのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5VVT-i 2002年12月~2004年04月 149.8万円 FF フロア4AT
1.8VVT-i 2002年12月~2004年04月 175万円 FF フロア4AT
1.8VVT-i 4WD 2002年12月~2004年04月 190万円 4WD フロア4AT
1.8VVTL-i 2002年12月~2004年04月 198.6万円 FF フロア6MT
1.8VVTL-i 2002年12月~2004年04月 205万円 FF フロア4AT

WiLL VSの他のモデル

2002/12~2004/04 フルモデルチェンジ一部改良 1.5Lエンジンの環境性能を向上  
2002/07~2002/11 フルモデルチェンジ一部改良 1.5Lエンジンとボディカラーの追加  
2001/04~2002/06 フルモデルチェンジ新車リリース ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

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