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ヴィッツ「トヨタ」のカタログ情報!

ヴィッツのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2017年01月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
118.2万円~400万円
JC08モード燃費
17.2km/L~34.4km/L
10・15モード燃費
排気量
996cc~1797cc
最高出力
69ps~212ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3945mm×1695mm×1500mm/他
乗車定員
5名


ヴィッツのグレード

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1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ 2017年01月~  223.8万円(税込) FF フロアCVT
1.5 ハイブリッド U 2017年01月~  208.8万円(税込) FF フロアCVT
1.5 ハイブリッド F 2017年01月~  182万円(税込) FF フロアCVT
1.5 ハイブリッド ジュエラ 2017年01月~  198.4万円(税込) FF フロアCVT
1.3 U スポーティパッケージ 2017年01月~  195.3万円(税込) FF フロアCVT

ヴィッツの他のモデル

2017/01~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2015/06~2016/12 フルモデルチェンジ一部改良 衝突回避支援システム「トヨタセーフティセンスC」を採用  
2014/04~2015/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
2012/05~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 すべてのグレードにおいて内装の質感を向上  
2010/12~2012/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 モデル一覧→
2009/08~2010/11 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/09~2009/07 フルモデルチェンジ一部改良 スポーティグレードのRSがスタイルを変更  
2007/08~2008/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観に加えて、安全・快適装備をさらに充実  
2005/12~2007/07 フルモデルチェンジ一部改良 充実した装備が魅力の新グレードを追加  
2005/02~2005/11 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ デザインはキープコンセプトだが中身は超進化 モデル一覧→
2003/08~2005/01 フルモデルチェンジ一部改良 新ボディカラーを設定  
2002/12~2003/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新1.3LエンジンとCVTを搭載  
2001/12~2002/11 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装とグレードの変更  
2000/12~2001/11 フルモデルチェンジ一部改良 内装の質感向上とABSの標準化  
1999/08~2000/11 フルモデルチェンジ一部改良 1.3L車に4WDモデルを追加  
1999/01~1999/07 フルモデルチェンジ新車リリース 新時代のコンパクトカーブームを作った モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタの新ブランド 「GR」のヴィッツは3段階の味付け! 走りの好みで選べるモデル

▲GRブランドのヴィッツでは、最もスタンダードなモデルとなるGR SPORT。ベース車の気になる点をチューニングで改善したことで、快適性が向上している。トランスミッションはCVTと5MTを用意GR SPORTからGRMNまで、どのモデルも完成度は抜群今回はGRブランドにラインナップされたヴィッツの3モデルを、サーキットで試乗してきたので報告したい。まずはGR SPORTからお送りする。走り出して感じたのが、ベース車のヴィッツで気になっていたリアハッチ付近のバイブレーションの低減だ。これはチューニングによりダンパーの初期の動きが良好になったことが要因だろう。走行中のボディの振動は、耳や体へジャブを打たれるように効いてくるため長時間のドライブでは疲れるのだ。この不快な振動が消されていることと、装着された空力パーツの効果で高められた走行安定性によって、ベースモデルよりも長距離移動を楽しめる仕様と言えるだろう。次はヴィッツ GR SPORT“GR”だ。▲ヴィッツ GR SPORT“GR”は、GR SPORTよりもチューニング範囲が広いため、よりスポーティな走  ・・・続きはこちら
(17-10-27)

 

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