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ヴィッツ「トヨタ」のカタログ情報!

ヴィッツのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2010年12月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
106万円~193.8万円
燃費
18.0km/L~26.5km/L
排気量
996cc~1496cc
最高出力
69ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3885mm×1695mm×1500mm/他
乗車定員
5名


ヴィッツのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.3 F スマートストップパッケージ 2010年12月~  135万円(税込) FF フロアCVT
1.3 F 2010年12月~  129万円(税込) FF フロアCVT
1.3 F 4WD 2010年12月~  147.9万円(税込) 4WD フロアCVT
1.0 F 2010年12月~  119.5万円(税込) FF フロアCVT
1.0 F Mパッケージ 2010年12月~  106万円(税込) FF フロアCVT

ヴィッツの他のモデル

2010/12~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求 モデル一覧→
2009/08~2010/11 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/09~2009/07 フルモデルチェンジ一部改良 スポーティグレードのRSがスタイルを変更  
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1999/01~1999/07 フルモデルチェンジ新車リリース 新時代のコンパクトカーブームを作った モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタ ヴィッツ【ニューモデル試乗】

消費者ニーズに応えた新型ヴィッツ!PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説3代目にフルモデルチェンジ日本だけでなく世界で売れ続けるトヨタブランドの基幹車種。トヨタによれば「コンパクトカーのあるべき姿」を再定義したと言う。新型は、燃費を含めた環境性能や、取り回しの良さを残しながら室内空間を拡大するなど、今このクラスの消費者ニーズを旧型以上に高い次元でまとめられているのがポイント。DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説RSは良し、3気筒はブルブル数あるグレードのなか、好印象だったのはスポーティ仕様のRS。硬いだけではなく、路面への追従性が高く、筆者を含め「走るの大好きだった」オジサンにはウケが良さそう。一方で1Lの3気筒エンジンは改良されてはいるものの、パッソ同様、ブルブルとアイドリング時の振動が大きいところが気になる。SPACE室内空間の広さや演出を解説失ったものも少なくない 室内長を35mm拡大させるなど、旧型よりも特に後席足元が広くなった。しかしライバルの一台となるホンダフィットと比較すると、絶  ・・・続きはこちら
(11-04-26)

 

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