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ヴェロッサ「トヨタ」のカタログ情報!

ヴェロッサのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2003年01月~2004年04月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
229万円~337万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.4km/L~12.4km/L
排気量
1988cc~2491cc
最高出力
160ps~280ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4705mm×1760mm×1450mm/他
乗車定員
5名


ヴェロッサのグレード

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2.0 20 2003年01月~2004年04月 240万円 FR フロア4AT
2.0 20Four 4WD 2003年01月~2004年04月 257万円 4WD フロア4AT
2.0 20Four Gパッケージ 4WD 2003年01月~2004年04月 275万円 4WD フロア4AT
2.0 20Vパッケージ 2003年01月~2004年04月 250万円 FR フロア4AT
2.5 25 2003年01月~2004年04月 279万円 FR フロア5AT

ヴェロッサの他のモデル

2003/01~2004/04 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアの色調を変更  
2001/07~2002/12 フルモデルチェンジ新車リリース イタリアンテイストあふれるスポーティセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

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