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タウンエース「トヨタ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1995年08月~1996年09月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
125.3万円~276.4万円
燃費
8.1km/L~10.6km/L
排気量
1998cc~2184cc
最高出力
88ps~97ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4395mm×1685mm×1825mm/他
乗車定員
5/7/8名


タウンエースのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 LDミドルルーフ 1995年08月~1996年09月 146.2万円 FR フロア5MT
2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 1995年08月~1996年09月 190.6万円 FR フロア5MT
2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 4WD 1995年08月~1996年09月 4WD フロア4AT
2.0 スーパーエクストラ スカイライトルーフ 1995年08月~1996年09月 198.1万円 FR フロア4AT
2.0 スーパーエクストラ ツインムーンルーフ 1995年08月~1996年09月 189.7万円 FR フロア5MT

タウンエースの他のモデル

1995/08~1996/09 フルモデルチェンジ一部改良 フィールドツアラー系の内外装を充実  
1994/08~1995/07 フルモデルチェンジ一部改良 内外装を小変更  
1993/08~1994/07 フルモデルチェンジ一部改良 ディーゼルエンジンの排気量をアップ  
1992/01~1993/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ボディ、エンジンなどを変更  
1990/08~1991/12 フルモデルチェンジ一部改良 ミッションの見直し  
1989/08~1990/07 フルモデルチェンジ一部改良 新グレードを追加  
1988/08~1989/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
 

クルマニュース

トヨタ ラクティス(現行型)≪モデル概要&購入アドバイス編≫

スタイリッシュで使いやすい上に走りの良さも兼ね備えた上質コンパクトモデル概要 通学用自転車が立てたまま積み込めることから、中高生のいる家庭の“奥様カー”として堅実な人気を誇っていたファンカーゴ。 この後継機種がラクティスだ。小さいボディに大きなカーゴスペースという構成を継承。全幅が5ナンバーサイズに収まるのはもちろん、全長が4mを切るので、フェリー料金も割安となる。開発のテーマは「高速大容量スタイリング」。IT機器のキャッチコピーを思わせるそこからは、若者を車離れから引き止める狙いも垣間見える。事実、大人4人が乗っても十分な荷物が積め、豊富なシートアレンジで多様な使い方ができるという点で、若者のさまざまなライフスタイルに応えられる車と言えよう。トヨタ ラクティスを探すトヨタ ラクティスの相場情報を見るトヨタ ラクティスのカタログを見るメカニズムエンジンとトランスミッションは各2種類プラットフォームは大部分を現行型ヴィッツと共用した上で、ホイールベースを延長。サスペンションも共通となり、前ストラット/後トーションビーム式を採用している。搭載エンジンは1  ・・・続きはこちら
(10-02-05)

 

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