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トヨタ スープラ(1997年08月~1999年07月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
ターボ
(過給器など)
3.0 RZ 1997年08月~1999年07月
448万円 2997cc 9km/L
ハイオク
FR フロア6MT 4人
3ドア
ターボ
3.0 RZ-S 詳細 1997年08月~1999年07月
388万円 2997cc 9km/L
ハイオク
FR フロア6MT 4人
3ドア
ターボ
詳細 1997年08月~1999年07月
365万円 2997cc 8.4km/L
ハイオク
FR フロア4AT 4人
3ドア
ターボ
3.0 SZ 詳細 1997年08月~1999年07月
292万円 2997cc 8.9km/L
ハイオク
FR フロア5MT 4人
3ドア
詳細 1997年08月~1999年07月
302万円 2997cc 8.6km/L
ハイオク
FR フロア4AT 4人
3ドア
3.0 SZ エアロトップ 1997年08月~1999年07月
319万円 2997cc 8.6km/L
ハイオク
FR フロア4AT 4人
3ドア
3.0 SZ-R 1997年08月~1999年07月
347万円 2997cc 8.7km/L
ハイオク
FR フロア6MT 4人
3ドア
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カタログ画像

トヨタ スープラ(1997年08月~1999年07月)
複数点画像
  • 96年(H08)4月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります
  • 96年(H08)4月、MC時の3.0 RZ-Sのリア
  • 96年(H08)4月、MC時のインパネ。仕様はグレードにより異なります
96年(H08)4月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
トヨタ
車 種
スープラ
販売期間
1997年08月~1999年07月
新車価格
292万円~448万円

リリース情報

エンジンの変更

RZならびにSZ-Rに、電子制御ショックアブソーバーシステムREASを採用した。同時にターボエンジンをVVTi化し、トルクを大幅にアップ。さらにRZ-Sのシフトレバーをゲート化し、ステアマチックを採用した。(1997.8)