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サクシード「トヨタ」のカタログ情報!

サクシードのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2012年04月~2013年10月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
150万円~185.3万円
JC08モード燃費
13.4km/L~15.4km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc
最高出力
105ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4300mm×1695mm×1510mm/他
乗車定員
5名


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1.5 TX 2012年04月~2013年10月 150万円(税込) FF フロア4AT
1.5 TX Gパッケージ 2012年04月~2013年10月 157.5万円(税込) FF フロア4AT
1.5 TX 4WD 2012年04月~2013年10月 171万円(税込) 4WD フロア4AT
1.5 TX Gパッケージ 4WD 2012年04月~2013年10月 178.5万円(税込) 4WD フロア4AT
1.5 TX Gパッケージ リミテッド 2012年04月~2013年10月 164.3万円(税込) FF フロア4AT

サクシードの他のモデル

2012/04~2013/10 フルモデルチェンジ一部改良 リアの安全性が向上  
2010/06~2012/03 フルモデルチェンジ一部改良 新色の追加および、リヤコンビランプを変更  
2008/08~2010/05 フルモデルチェンジ一部改良 バンモデルの装備を充実  
2005/08~2008/07 フルモデルチェンジ一部改良 ヘッドライトの機能を変更  
2002/07~2005/07 フルモデルチェンジ新車リリース 実用性を徹底追求したビジネスワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタ ハイラックスが、走破性と乗り心地に磨きをかけて日本に帰ってきた!

▲トヨタが「ハイラックス」を13年ぶりに日本市場へ導入。9月12日から発売を開始したピックアップトラックが国内市場に復活!トヨタ ハイラックスといえば、世界に名の知れたピックアップトラック。テールゲートに書かれた“TOYOTA”の文字を、海外の映像で目にすることも多い。ピックアップトラックの中ではコンパクトで信頼性も高く、世界各地で多くのオーナーに愛用されてきたモデルだが、日本では、2004年の6代目を最後に導入が打ち切られていた。そのハイラックスが、13年ぶりに日本に導入されたのだ。13年の間に、7代目モデルは海外で11年間活躍。そして今回、8代目モデルが、生産国をタイに移し日本へ輸入されることとなったのである。日本では現在でも商用を目的とした旧型オーナーが約9000名いるそうだ。そういった人たちの復活を待ち望む声を聞き、このたびの導入に至ったという。▲1968年の発売開始以来、約180の国および地域で販売されているハイラックス。累計世界販売台数は約1730万台(2017年7月末時点・トヨタ調べ)▲“TOYOTA”の文字は新型でも健在だ!私が新車  ・・・続きはこちら
(17-11-10)

 

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