このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 1998年04月～2000年07月
- ボディタイプ
- クーペ
- 新車時価格
- 129.8万円～194.1万円
- 燃費
- 11.0km/L～18.8km/L
- 排気量
- 1498cc～1587cc
- 最高出力
- 100ps～165ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4305mm×1695mm×1305mm
- 乗車定員
- 4名
スプリンタートレノのグレード
グレード一覧→スプリンタートレノの他のモデル
| 1998/04～2000/07 |  一部改良 |
安全装備の充実 | |
|---|---|---|---|
| 1997/04～1998/03 |  マイナーチェンジ |
内外装の変更と6MTの採用 | |
| 1996/05～1997/03 | 一部改良 |
ABSとエアバッグを標準装備 | |
| 1995/05～1996/04 |  フルモデルチェンジ |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 | モデル一覧→ |
| 1994/05～1995/04 | 一部改良 |
安全性能を向上 | |
| 1993/05～1994/04 | マイナーチェンジ |
外観の変更 | |
| 1992/05～1993/04 | 一部改良 |
新色のボディカラーを追加 | |
| 1991/06～1992/04 | フルモデルチェンジ |
軽快さは失ったが、走りの質感を向上させた | モデル一覧→ |
| 1989/05～1991/05 | マイナーチェンジ |
||
| 1988/05～1989/04 | 一部改良 |
||
| 1987/05～1988/04 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ | |
| 1985/05～1987/04 | マイナーチェンジ |
||
| 1983/05～1985/04 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ |
クルマニュース
【プレイバック試乗記】トヨタ アリスト VA300 トムス
※この記事はカーセンサー関東版48号（2000年12月21日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですノーマルでもスポーツカー並みの速さと楽しさをさらにプラスした↑レーシングチーム「トムス」がチューニングを施し、モデリスタよりリリースされたのがVA300トムス(左)すべてのエアロパーツが控え目のデザインだが、空力性能をきちんと追求している（右）VA300トムスは、アリストV300ベルテックスバージョンをベースに、モデリスタがトムスと共同開発したコンプリートカーだ。
控え目でありながら機能を求めたエアロパーツや、質の高いインテリアのパーツ類などはさすがトムスであると言えよう。
トムスはこれまでもアリストベースのコンプリートカーを手がけている。今回も、足回りには高精度低フリクションダンパーと強化コイルをアドヴォックスブランド主体として、さらにサスメンバー剛性向上のためブレース類などを装着する。330馬力のパワーは炸裂するような加速を実現↑メーターパネルは専用品。インパネとドアのパネルは美しいダーク木目調となる（左）専用コンピュータで燃料噴射量、点火タイ ・・・続きはこちら
(09-07-08)
その他のニュース
