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スプリンターマリノ「トヨタ」のカタログ情報!

スプリンターマリノのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年04月~1998年10月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
139.4万円~198.2万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.0km/L~18.8km/L
排気量
1498cc~1587cc
最高出力
100ps~165ps
駆動方式
FF
スケール
4385mm×1695mm×1315mm/他
乗車定員
5名


スプリンターマリノのグレード

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1.5 Fタイプ 1998年04月~1998年10月 139.4万円 FF フロア5MT
1.5 Fタイプ 1998年04月~1998年10月 146.9万円 FF フロア4AT
1.6 Gタイプ 1998年04月~1998年10月 191万円 FF フロア6MT
1.6 Gタイプ 1998年04月~1998年10月 198.2万円 FF フロア4AT
1.6 Xタイプ 1998年04月~1998年10月 167.6万円 FF フロア5MT

スプリンターマリノの他のモデル

1998/04~1998/10 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーの減少  
1997/04~1998/03 フルモデルチェンジ一部改良 デュアルエアバッグを標準装備  
1996/12~1997/03 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーの減少と安全装備の追加  
1996/05~1996/11 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備を充実  
1995/05~1996/04 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンの改良  
1994/05~1995/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と装備の充実  
1993/05~1994/04 フルモデルチェンジ一部改良 新外装色を追加  
1992/05~1993/04 フルモデルチェンジ新車リリース ハードトップボディをまとったスポーティセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

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