スプリンターシエロ(1989年05月～1991年05月)のグレード一覧/カーセンサーラボ.net:カタログ「トヨタスプリンターシエロ」

グレード名称 ▲ ▼		販売期間	価　格 ▲ ▼	排気量 ▲▼	燃費 ▲▼ 使用燃料	駆動方式	ミッション	定　員ドア枚数
1.5 Gサルーン	詳細	1989年05月～1991年05月	126.7万円	1498cc	− レギュラー	FF	フロア5MT	5人 5ドア
1.5 Gサルーン	詳細	1989年05月～1991年05月	134.2万円	1498cc	− レギュラー	FF	フロア4AT	5人 5ドア
1.5 L	詳細	1989年05月～1991年05月	111.7万円	1498cc	− レギュラー	FF	フロア5MT	5人 5ドア
1.5 L	詳細	1989年05月～1991年05月	116.5万円	1498cc	− レギュラー	FF	フロア3AT	5人 5ドア
1.5 XS	詳細	1989年05月～1991年05月	130.9万円	1498cc	− レギュラー	FF	フロア5MT	5人 5ドア
1.5 XS	詳細	1989年05月～1991年05月	138.4万円	1498cc	− レギュラー	FF	フロア4AT	5人 5ドア
1.6 GT	詳細	1989年05月～1991年05月	149.5万円	1587cc	− ハイオク	FF	フロア5MT	5人 5ドア
1.6 GT	詳細	1989年05月～1991年05月	158.8万円	1587cc	− ハイオク	FF	フロア4AT	5人 5ドア

カタログ画像

複数点画像

89年(H01)5月、MC時の1.6 GTのフロント

このモデルの情報

生産国: 日本
メーカー: トヨタ
車　種: スプリンターシエロ
販売期間: 1989年05月～1991年05月
新車価格: 111.7万円～158.8万円

リリース情報

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン／トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン／トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)

トヨタ スプリンターシエロ(1989年05月～1991年05月)のグレード一覧

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