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トヨタ スプリンターシエロ(1989年05月~1991年05月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
JC08燃費
10・15燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
1.5 Gサルーン 詳細 1989年05月~1991年05月
126.7万円 1498cc

レギュラー
FF フロア5MT 5人
5ドア
詳細 1989年05月~1991年05月
134.2万円 1498cc

レギュラー
FF フロア4AT 5人
5ドア
1.5 L 詳細 1989年05月~1991年05月
111.7万円 1498cc

レギュラー
FF フロア5MT 5人
5ドア
詳細 1989年05月~1991年05月
116.5万円 1498cc

レギュラー
FF フロア3AT 5人
5ドア
1.5 XS 詳細 1989年05月~1991年05月
130.9万円 1498cc

レギュラー
FF フロア5MT 5人
5ドア
詳細 1989年05月~1991年05月
138.4万円 1498cc

レギュラー
FF フロア4AT 5人
5ドア
1.6 GT 詳細 1989年05月~1991年05月
149.5万円 1587cc

ハイオク
FF フロア5MT 5人
5ドア
詳細 1989年05月~1991年05月
158.8万円 1587cc

ハイオク
FF フロア4AT 5人
5ドア
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カタログ画像

トヨタ スプリンターシエロ(1989年05月~1991年05月)
複数点画像
  • 89年(H01)5月、MC時の1.6 GTのフロント
  • 89年(H01)5月、MC時の1.5 G サルーンのリア
  • 89年(H01)5月、MC時の1.6 GTのインパネ
  • 89年(H01)5月、MC時の1.6 GTのインテリア
89年(H01)5月、MC時の1.6 GTのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
トヨタ
車 種
スプリンターシエロ
販売期間
1989年05月~1991年05月
新車価格
111.7万円~158.8万円

リリース情報

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)