スプリンターカリブ

トヨタ　スプリンターカリブ1995年08月〜2002年08月

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)

生産期間：1995年08月〜2002年08月 

ボディタイプ：ステーションワゴン

最高出力 (馬力)：110〜165

駆動方式：4WD

排気量 (cc)：1587〜1762

全長×全幅×全高 (mm)：4360×1695×1460、他

乗車定員：5人

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トヨタ　スプリンターカリブ1988年02月〜1995年07月

ワゴンにRVテイストを盛り込んだパイオニア

ステーションワゴンに十分なロードクリアランスと4WDというオフロード性能をミックスした、RVワゴン。ベースはカローラ／スプリンターだが、SUVテイストあふれる雰囲気で多くのファンを獲得した。ボディには居住スペースとラゲージスペースを分ける2段ルーフや、縦長形状のリアコンビランプなど個性あふれるデザインを採用。エンジンは1.6Lの直4のみだが、大型電動ムーンルーフやフルフラットシートなど快適装備を満載している。またMT車にセンターデフロックが、一部グレードには電動ハイトコントロールが用意されるなど、アウトドアユースを十分に考慮している。(1988.2)

生産期間：1988年02月〜1995年07月 

ボディタイプ：ステーションワゴン

最高出力 (馬力)：100〜110

駆動方式：4WD

排気量 (cc)：1587

全長×全幅×全高 (mm)：4250×1655×1450、他

乗車定員：5人

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