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スプリンター「トヨタ」のカタログ情報!

スプリンターのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1998年04月~2000年07月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
104.8万円~187.2万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.0km/L~18.8km/L
排気量
1331cc~2184cc
最高出力
79ps~165ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4315mm×1690mm×1385mm/他
乗車定員
5名


スプリンターのグレード

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1.3 LX 1998年04月~2000年07月 104.8万円 FF フロア5MT
1.3 LX 1998年04月~2000年07月 111.7万円 FF フロア3AT
1.3 LX ビジネスパッケージ 1998年04月~2000年07月 FF フロア5MT
1.3 LX ビジネスパッケージ 1998年04月~2000年07月 FF フロア3AT
1.3 XEヴィンテージ 1998年04月~2000年07月 110.6万円 FF フロア5MT

スプリンターの他のモデル

1998/04~2000/07 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンの変更など機能性を向上  
1997/04~1998/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外観の変更と安全性能の向上  
1996/05~1997/03 フルモデルチェンジ一部改良 デュアルエアバッグを標準化  
1995/05~1996/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 質実剛健のまじめなコンパクトセダン モデル一覧→
1994/05~1995/04 フルモデルチェンジ一部改良    
1993/05~1994/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1992/05~1993/04 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/06~1992/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ   モデル一覧→
 

クルマニュース

高い静粛性と快適な乗り心地のトヨタ 新型カムリ(試乗レポート)

▲15年連続で米国の乗用車販売台数No.1を獲得したトヨタ カムリが、7月10日にフルモデルチェンジした新プラットフォームを採用で質感の高いセダンにすべて新しいパーツを採用して作り上げた、新型カムリの出来は上々だ。先代に比べてとても上質さが増し、カムリの存在感が強まっている。新しいプラットフォームを生かしたデザインと技術力はぴたりと合致している。 国内ではハイブリッドのみの販売となる。グレードは、X、G、Gレザーパッケージの3種類が用意される。初めに17インチホイールが装備されているGから試乗する。シートに腰を任せた瞬間にリラックスした雰囲気に包み込まれる。ダッシュパネルとシートの位置は低められたが、前方の見切りはとても良好だ。乗り降りにも支障はない。インテリアは曲線を描くセンターパネルなど、躍動感のあるデザインが採用され、走行モードの切り換えスイッチ類はドライバーが使いやすいように集約し配置されている。ポジションを整え左右を確認すると、全幅は広くなりながらもボディの大きさを感じさせない。トヨタは新しいプラットフォームから小さく見せるあるいは感じるデザインが上手になった。  ・・・続きはこちら
(17-08-20)

 

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