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スペイド「トヨタ」のカタログ情報!

スペイドのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年06月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
177.8万円~272.2万円
JC08モード燃費
16.0km/L~22.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc
最高出力
103ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3995mm×1695mm×1690mm/他
乗車定員
3/5名


スペイドのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.5 G 2016年06月~  192.7万円(税込) FF インパネCVT
1.5 G 4WD 2016年06月~  207.8万円(税込) 4WD インパネCVT
1.5 F 2016年06月~  182.8万円(税込) FF インパネCVT
1.5 F 4WD 2016年06月~  198万円(税込) 4WD インパネCVT
1.5 Y 2016年06月~  183.9万円(税込) FF インパネCVT

スペイドの他のモデル

2016/06~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2015/07~2016/05 フルモデルチェンジ一部改良 1.5L(2WD)車の燃費性能が向上  
2014/04~2015/06 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/07~2014/03 フルモデルチェンジ新車リリース クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 モデル一覧→
 

クルマニュース

高い静粛性と快適な乗り心地のトヨタ 新型カムリ(試乗レポート)

▲15年連続で米国の乗用車販売台数No.1を獲得したトヨタ カムリが、7月10日にフルモデルチェンジした新プラットフォームを採用で質感の高いセダンにすべて新しいパーツを採用して作り上げた、新型カムリの出来は上々だ。先代に比べてとても上質さが増し、カムリの存在感が強まっている。新しいプラットフォームを生かしたデザインと技術力はぴたりと合致している。 国内ではハイブリッドのみの販売となる。グレードは、X、G、Gレザーパッケージの3種類が用意される。初めに17インチホイールが装備されているGから試乗する。シートに腰を任せた瞬間にリラックスした雰囲気に包み込まれる。ダッシュパネルとシートの位置は低められたが、前方の見切りはとても良好だ。乗り降りにも支障はない。インテリアは曲線を描くセンターパネルなど、躍動感のあるデザインが採用され、走行モードの切り換えスイッチ類はドライバーが使いやすいように集約し配置されている。ポジションを整え左右を確認すると、全幅は広くなりながらもボディの大きさを感じさせない。トヨタは新しいプラットフォームから小さく見せるあるいは感じるデザインが上手になった。  ・・・続きはこちら
(17-08-20)

 

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