このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2004年05月～2005年07月
- ボディタイプ
- オープン
- 新車時価格
- 630万円～661.5万円
- 燃費
- 8.5km/L
- 排気量
- 4292cc
- 最高出力
- 280ps
- 駆動方式
- FR
- スケール
- 4515mm×1825mm×1355mm
- 乗車定員
- 4名
ソアラのグレード
グレード一覧→ソアラの他のモデル
| 2004/05～2005/07 |  一部改良 |
電動シートを改良 | |
|---|---|---|---|
| 2001/04～2004/04 |  フルモデルチェンジ |
オープンへ変貌しスペシャリティを極める | モデル一覧→ |
| 1999/08～2001/03 | 一部改良 |
16インチタイヤ＆ホイールを採用 | |
| 1997/08～1999/07 | 一部改良 |
3LエンジンをＶＶＴ-ｉ化 | |
| 1996/08～1997/07 |  マイナーチェンジ |
外観の変更と安全性の向上 | |
| 1995/05～1996/07 | 一部改良 |
4Lエンジンをパワーアップ | |
| 1994/01～1995/04 | マイナーチェンジ |
外観の変更と3Lの追加 | |
| 1992/05～1993/12 | 一部改良 |
快適装備を充実 | |
| 1991/05～1992/04 | フルモデルチェンジ |
電子デバイス満載の斬新なクーペ | モデル一覧→ |
| 1990/04～1991/04 | 一部改良 |
||
| 1989/01～1990/03 | 一部改良 |
||
| 1988/01～1988/12 | マイナーチェンジ |
クルマニュース
トヨタ ソアラ 【プレイバック試乗】
速い！快適！贅沢！600万円で得られる高級オープンカーのあるべき形コンセプトソアラ哲学を受け継いだ一流のおもてなしカー今回の4代目ソアラの特徴はなんといってもメタルトップコンバーチブルだ。このルーツは、2代目ソアラ時代の電動メタルトップタルガルーフ車「ソアラエアロキャビン」に行き着く。これは、“その時代の最先端技術と、培われたこだわりの技術でチャレンジャブルたれ”といったトヨタのソアラ哲学が脈々と受け継がれている証である。ただ今回のソアラは、オープンカーに乗るといったマインドや雨が降ってもすぐに屋根の開閉ができるといったフレキシブルさだけを追求したものではない。オープン、クーペに左右されないラグジュアリィ感。海外では“ジュエルレクサス”と呼ばれるほどのスタイリッシュさ。まさに向かうところ敵ナシのおもてなしカーに仕上がっている。室内&荷室空間オープンはインテリアもエクステリアの一部コンバーチブルのインテリアは比較的外から目に留まることが多い。こういった性格上、室内はウッドパネル＆本革で彩られている。3色ある内装色は8種類のボディカラーす ・・・続きはこちら
(09-10-16)
その他のニュース
