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セプター「トヨタ」のカタログ情報!

セプターのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1995年08月~1996年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
225.5万円~308.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.8km/L~9.6km/L
排気量
2163cc~2958cc
最高出力
140ps~200ps
駆動方式
FF
スケール
4790mm×1770mm×1410mm
乗車定員
5名


セプターのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.2 1995年08月~1996年12月 225.5万円 FF フロア4AT
2.2G 1995年08月~1996年12月 260.5万円 FF フロア4AT
3.0 1995年08月~1996年12月 272万円 FF フロア4AT
3.0G 1995年08月~1996年12月 308.6万円 FF フロア4AT

セプターの他のモデル

1995/08~1996/12 フルモデルチェンジ一部改良 運転席エアバッグを標準化  
1994/10~1995/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外装デザインを変更  
1993/08~1994/09 フルモデルチェンジ一部改良 エアコン冷媒を変更  
1992/11~1993/07 フルモデルチェンジ新車リリース アメリカから逆上陸したミドルセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ RAV4│オンロードでも楽しく、オフロードはもっと楽しく走れる本格SUV

▲今回試乗したのは、2019年4月に発表された新型のトヨタ RAV4。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道&ラフロード試乗の模様をレポートする。厩舎が並び北米カントリー風の景色も楽しめる(?)富士の麓を走行!イメージを一新して帰ってきた5代目令和元年。国内における最初の新車試乗となるトヨタ車は、5代目となったRAV4である。 先代は日本では販売されなかったが、その4代目RAV4は北米の西海岸に行くと日に何台も必ず目にする人気車である。 今回の新型RAV4は、最新のカムリなどに採用されている「GA-Kプラットフォーム」を携えて、5代目として日本に登場した。 先代はスポーティで美男子なフロントマスクと、どことなく無骨さがあるリアビューとの対比が印象的だった。 しかし5代目はフロントは、北米のマーケットで人気のあるピックアップのトヨタ タコマのような、力強くマッシブな顔つきである。 またリアはレクサスを感じさせる、スタイリッシュかつ上品な装いである。 先代とは真逆な雰囲気なのが印象的だ。 今回の試乗は高原の一般道と、クローズドのグラベル(砂利道)、それとちょっとしたラ  ・・・続きはこちら
(19-05-12)

 

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