このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2006年12月～
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 159.6万円～236.5万円
- 燃費
- 15.0km/L～16.2km/L
- 排気量
- 1496cc
- 最高出力
- 105ps～109ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4045mm×1690mm×1535mm/他
- 乗車定員
- 3/5名
ラウムのグレード
グレード一覧→ラウムの他のモデル
| 2006/12～ |
 一部改良 |
外観を小変更し機能性も向上 | |
|---|---|---|---|
| 2005/08～2006/11 | 一部改良 |
視認性向上を図った装備を採用 | |
| 2003/05～2005/07 |  フルモデルチェンジ |
使う人すべてにやさしい！がコンセプト | モデル一覧→ |
| 2002/04～2003/04 | 一部改良 |
排出ガス規制をクリア | |
| 1999/08～2002/03 |  マイナーチェンジ |
外観の変更と新グレードの追加 | |
| 1998/08～1999/07 | 一部改良 |
ベンチシート仕様が登場 | |
| 1997/05～1998/07 |  新車リリース |
後席スライドドアを採用したコンパクトカー | モデル一覧→ |
クルマニュース
【プレイバック試乗記】トヨタ アリスト VA300 トムス
※この記事はカーセンサー関東版48号（2000年12月21日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですノーマルでもスポーツカー並みの速さと楽しさをさらにプラスした↑レーシングチーム「トムス」がチューニングを施し、モデリスタよりリリースされたのがVA300トムス(左)すべてのエアロパーツが控え目のデザインだが、空力性能をきちんと追求している（右）VA300トムスは、アリストV300ベルテックスバージョンをベースに、モデリスタがトムスと共同開発したコンプリートカーだ。
控え目でありながら機能を求めたエアロパーツや、質の高いインテリアのパーツ類などはさすがトムスであると言えよう。
トムスはこれまでもアリストベースのコンプリートカーを手がけている。今回も、足回りには高精度低フリクションダンパーと強化コイルをアドヴォックスブランド主体として、さらにサスメンバー剛性向上のためブレース類などを装着する。330馬力のパワーは炸裂するような加速を実現↑メーターパネルは専用品。インパネとドアのパネルは美しいダーク木目調となる（左）専用コンピュータで燃料噴射量、点火タイ ・・・続きはこちら
(09-07-08)
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