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プロナード「トヨタ」のカタログ情報!

プロナードのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年09月~2003年05月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
320万円~375万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.7km/L~10.2km/L
排気量
2994cc
最高出力
215ps
駆動方式
FF
スケール
4885mm×1820mm×1460mm
乗車定員
5/6名


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3.0 Gパッケージ 2002年09月~2003年05月 375万円 FF フロア4AT
3.0 L 2002年09月~2003年05月 335万円 FF コラム4AT
3.0 2002年09月~2003年05月 320万円 FF フロア4AT

プロナードの他のモデル

2002/09~2003/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の小変更と装備の充実  
2000/04~2002/08 フルモデルチェンジ新車リリース フロントベンチシートも設定するビッグセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型トヨタ ヤリスクロス|走破性も静粛性も乗り心地も良し! 価格以上のクオリティを実現したモデルだ

▲今年8月にデビューしたコンパクトSUVのヤリスクロスに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする力強い見た目が特徴的なヤリスクロストヨタが、世界戦略として展開するグローバルプラットフォームのうち、最後に登場したのが小型車用に開発された、GA-Bプラットフォームだ。 このプラットフォームを使って登場したのが、ヤリスであり今回試乗するヤリスクロスである。 ヤリスクロスは、名前の通りヤリスをSUV版のように仕立てているわけではない。ウエストラインよりも下は、シティ派という軟弱な雰囲気ではなく、SUVらしい力強さを強調したデザインだ。ヤリスよりも、RAV4のエッセンスを随所に取り入れたようだ。 ボディカラーは、洋服で流行りのニュアンスカラーと、ビビッドなゴールドを採用している。幅広い層に支持されるよう、守備範囲を広げている。片輪が浮いてもなんのその! 走破性が非常に高いでは試乗に移ろう。まず最初に、でこぼこのスロープが設置され、シーソーのように片輪が浮いてしまうような悪路をイメージした特設コースで、4WDの性能を試す。 早速スロ  ・・・続きはこちら
(20-11-02)

 

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