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プログレ「トヨタ」のカタログ情報!

プログレのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2005年12月~2007年05月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
365.4万円~454.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.6km/L~11.6km/L
排気量
2491cc~2997cc
最高出力
200ps~220ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4510mm×1700mm×1435mm/他
乗車定員
5名


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2.5 NC250 2005年12月~2007年05月 374.9万円(税込) FR フロア5AT
2.5 NC250 Four 4WD 2005年12月~2007年05月 406.4万円(税込) 4WD フロア4AT
2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 2005年12月~2007年05月 422.1万円(税込) 4WD フロア4AT
2.5 NC250 Four プライムセレクション 4WD 2005年12月~2007年05月 396.9万円(税込) 4WD フロア4AT
2.5 NC250 iRバージョン ウォールナットパッケージ 2005年12月~2007年05月 425.3万円(税込) FR フロア5AT

プログレの他のモデル

2005/12~2007/05 フルモデルチェンジ一部改良 DVDナビ&NAVI・AI-SHIFTを標準化  
2004/04~2005/11 フルモデルチェンジ一部改良 ディスチャージヘッドランプを標準化  
2001/04~2004/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ エンジンの直噴化とともに5ATを採用  
2000/04~2001/03 フルモデルチェンジ一部改良 マホガニーウッドの内装をオプション設定  
1998/05~2000/03 フルモデルチェンジ新車リリース 日本にマッチしたサイズに高級感をプラス モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタが世界に誇れる技術で作り上げた高級ミニバン、アルファード&ヴェルファイア

▲アルファード&ヴェルファイアの販売台数は、年間で約9万台。 売れている車が故、マイナーチェンジでもより良い車をユーザーに届けるべく、コストをかけて開発するはずなので試乗が楽しみだエクステリアの高級感がアップし安全性も向上現行の30型は、高級ミニバンの世界観を作り上げていて、登場から3年が経過しても古さは皆無だ。 発売当初は複雑な造形だけにボディの面の歪みに苦労した様子がうかがえた。が、今回のマイナーチェンジを目の前にしてくまなく見回すと、生産の精度が向上し品質の高さがサイドに映し出されている。 造形的にも飽きのこない柔らかい面を基調として、フェンダーのラインにクラシカルな陰影をつけることで、高級車としての造形を演出している。 サイドラインよりも下側をどっしりとさせ、安定感も作り出していてボリューム的にも申し分ない。 今回のマイナーチェンジでは、高性能化した単眼カメラとレーダーによるプリクラッシュセーフティや待ち望んでいたクルーズコントロール時におけるレーンキープをアシストする「レーントレーシングアシスト(LTA)」なども標準化している。 パワーユニットは2.5L 直4か  ・・・続きはこちら
(18-02-12)

 

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