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プロボックスバン「トヨタ」のカタログ情報!

プロボックスバンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
139.9万円~200.2万円
JC08モード燃費
15.8km/L~27.8km/L
10・15モード燃費
排気量
1329cc~1496cc
最高出力
74ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4245mm×1690mm×1525mm/他
乗車定員
5名


プロボックスバンのグレード

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ハイブリッド 1.5 F 2019年10月~  200.2万円(税込) FF フロアCVT
ハイブリッド 1.5 GL 2019年10月~  196.4万円(税込) FF フロアCVT
ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 2019年10月~  189.1万円(税込) FF フロアCVT
ハイブリッド 1.5 DX 2019年10月~  185.4万円(税込) FF フロアCVT
1.3 GL 2019年10月~  150.9万円(税込) FF フロアCVT

プロボックスバンの他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2018/12~2019/09 フルモデルチェンジ一部改良    
2016/08~2018/11 フルモデルチェンジ一部改良 トヨタセーフティセンスCを商用バンで初採用  
2014/09~2016/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ ビジネスシーンにおける機能性が向上した  
2014/04~2014/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/04~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 天然ガス仕様車のNOxを低減  
2010/06~2012/03 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能を向上し、エコカー減税対象に  
2008/09~2010/05 フルモデルチェンジ一部改良    
2008/08~2008/08 フルモデルチェンジ一部改良 ハイマウントストップランプを標準化  
2005/08~2008/07 フルモデルチェンジ一部改良 ヘッドライトの改良と装備の充実  
2002/07~2005/07 フルモデルチェンジ新車リリース 実用性を徹底追求したビジネスワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】トヨタ 86GR|新車価格にも納得のクオリティの高さ! さすがメーカーの息がかかったチューニングモデルだ

▲2017年に登場したトヨタ 86GRを公道で試す機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするGRMNよりマイルドで公道走行に期待できる86GRFRレイアウトに水平対向エンジンを搭載した、2ドアピュアスポーツの「トヨタ 86」、「スバル BRZ」であるが、トヨタには、とりわけスポーツ性能を向上させたGRシリーズが存在する。86はそのシリーズ中で、中核を担う大切なモデルだ。 2017年に登場した86GRは、見た目重視のエアロパーツを装備したのではなく、絶対的な性能を誇るモデルである。 そもそも86GRは、100台限定のスペシャルモデル「86GRMN」のツーリング版といったモデルだ。 86GRはサーキットで試乗したことがあるが、やはり86GRMNと比べるとマイルドになった雰囲気は否めなかった。しかし、そのしなやかなサスペンションは、一般公道ではむしろ疲れないのではないか? と思っていた。 サーキットは事前に路面状況を把握しやすいが、公道では予測できないカーブや連続的に続くカーブ、路面のギャップなどわからない部分はいくつもある。 そこで86GRを200  ・・・続きはこちら
(20-07-11)

 

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