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プロボックス「トヨタ」のカタログ情報!

プロボックスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2012年04月~2013年10月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
127.4万円~172.5万円
JC08モード燃費
13.4km/L~16.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1496cc
最高出力
105ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4195mm×1695mm×1510mm/他
乗車定員
5名


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1.5 F 2012年04月~2013年10月 127.4万円(税込) FF フロア5MT
1.5 Fエクストラパッケージ 2012年04月~2013年10月 138.9万円(税込) FF フロア5MT
1.5 F 2012年04月~2013年10月 135.3万円(税込) FF フロア4AT
1.5 Fエクストラパッケージ 2012年04月~2013年10月 146.7万円(税込) FF フロア4AT
1.5 F 4WD 2012年04月~2013年10月 148.4万円(税込) 4WD フロア5MT

プロボックスの他のモデル

2012/04~2013/10 フルモデルチェンジ一部改良 リアの安全性が向上  
2010/06~2012/03 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実化が図られた  
2008/08~2010/05 フルモデルチェンジ一部改良 バンモデルの装備を充実  
2005/08~2008/07 フルモデルチェンジ一部改良 ヘッドライトの改良と装備の充実  
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クルマニュース

【試乗】新型トヨタ ヤリス ガソリン&ハイブリッド│ボディ剛性と静粛性が高い! ついスポーティな走りがしたくなる

▲トヨタ ヤリスのガソリンおよびハイブリッドモデルに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするしっかりした走りが◎なハイブリッド今回試乗するモデルはトヨタ ヤリス。プロトタイプは試乗済みだが、ようやく一般道で市販モデルを試乗できたのでその模様をお伝えしたい。 ガソリン、ハイブリッドの両モデルを試乗する。初めに試乗するのは“ハイブリッド G”という、ハイブリッドモデルの中では中間になるグレードだ。 搭載されるパワーユニットは、91馬力を発生させる高効率の1.5L 3気筒エンジン。それに80馬力の出力と1.5L級のトルクを発生させるモーターを組み込んでいる。プロトタイプの試乗時にも記したが、ヤリスは剛性が非常に高い。ドアを閉めた瞬間からその質感の高さを感じ取れる。トヨタ ヤリスのプロトタイプ試乗記を見てみる2人乗車であるが、ノーマルの走行モードでも力があるので、走り出しはとても軽快な印象だ。 中間加速力も高く、ついついスポーティな走らせ方になってしまう。ターボラグのないマイルドな過給器付きのモデルといった雰囲気である  ・・・続きはこちら
(20-05-30)

 

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