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プリウス「トヨタ」のカタログ情報!

プリウスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2011年12月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
217万円~334万円
燃費
35.5km/L~38.0km/L
排気量
1797cc
最高出力
99ps
駆動方式
FF
スケール
4480mm×1745mm×1490mm/他
乗車定員
5名


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1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 2011年12月~  334万円(税込) FF インパネCVT
1.8 G ツーリングセレクション 2011年12月~  272万円(税込) FF インパネCVT
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1.8 S ツーリングセレクション 2011年12月~  252万円(税込) FF インパネCVT
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プリウスの他のモデル

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クルマニュース

トヨタ プリウス プラグインハイブリッド 【新型車】

トヨタが考える次世代モビリティ社会の柱 手が届く価格を実現したプラグインハイブリッド↑ボディカラーは写真のシルバーメタリックを含む全8色 コンセプト|内外装|バリエーション|SPECIFICATIONSコンセプト電気自動車(EV)とハイブリッド車(HV)の長所をあわせ持つ次世代環境車トヨタの環境性能車の代名詞ともいえるプリウスに、家庭用電源などから充電ができるプラグインハイブリッド(PHV)方式の仕様が加わった。近場なら電気自動車(EV)としてモーターのみでの走行が可能で、長距離ではハイブリッド車(HV)として走行できる。 電池切れを気にせずロングドライブができることや、ガソリン消費量やCO2排出量を低減し地球環境に大きく貢献するなど、メリットは多い。トヨタでは、プラグインハイブリッド車を来るべきモビリティ社会を見据えた「トヨタグローバルビジョン」における次世代環境車の柱と位置づけているという。内外装内外装は、ベースとなったプリウスに準ずるスマートフォンを活用したUIなど未来感を演出 エクステリアは基本的にベースとなったプリウスに準じたものとなるが、専用のロゴ  ・・・続きはこちら
(11-11-29)

 

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