プラッツのカタログ

トヨタ　プラッツ (2003/08～2005/10) 切替

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このクルマの概要

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生産期間: 2003年08月～2005年10月
ボディタイプ: セダン
新車時価格: 108.3万円～158.3万円
JC08モード燃費: －
10・15モード燃費: 15.6km/L～21.5km/L
排気量: 997cc～1496cc
最高出力: 70ps～109ps
駆動方式: FF/4WD
スケール: 4180mm×1660mm×1500mm/他
乗車定員: 5名

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プラッツのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	1.0 F	2003年08月～2005年10月	115.8万円	FF	フロア4AT
	1.0 F	2003年08月～2005年10月	108.3万円	FF	フロア5MT
	1.0 F Lパッケージ	2003年08月～2005年10月	124.3万円	FF	フロア4AT
	1.0 F Lパッケージ	2003年08月～2005年10月	116.8万円	FF	フロア5MT
	1.3 F 4WD	2003年08月～2005年10月	136.8万円	4WD	フロア4AT

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プラッツの他のモデル

2003/08～2005/10	一部改良	装備を充実させ機能性を向上
2002/08～2003/07	マイナーチェンジ	外観の変更と環境性能を向上
2001/12～2002/07	一部改良	1L車のクリーン性能が向上
2001/08～2001/11	一部改良	ワイヤレスキーを標準化し快適装備を充実
2000/12～2001/07	一部改良	ABSの性能が向上
2000/08～2000/11	一部改良	全グレードでABSが標準化
1999/08～2000/07	新車リリース	大容量のトランクをもつコンパクトセダン	モデル一覧→

2003/08～2005/10一部改良
 2002/08～2003/07マイナーチェンジ
 2001/12～2002/07一部改良
 2001/08～2001/11一部改良
 2000/12～2001/07一部改良
 2000/08～2000/11一部改良
 1999/08～2000/07新車リリース

クルマニュース

高い静粛性と快適な乗り心地のトヨタ新型カムリ（試乗レポート）

▲15年連続で米国の乗用車販売台数No.1を獲得したトヨタカムリが、7月10日にフルモデルチェンジした新プラットフォームを採用で質感の高いセダンにすべて新しいパーツを採用して作り上げた、新型カムリの出来は上々だ。先代に比べてとても上質さが増し、カムリの存在感が強まっている。新しいプラットフォームを生かしたデザインと技術力はぴたりと合致している。国内ではハイブリッドのみの販売となる。グレードは、X、G、Gレザーパッケージの3種類が用意される。初めに17インチホイールが装備されているGから試乗する。シートに腰を任せた瞬間にリラックスした雰囲気に包み込まれる。ダッシュパネルとシートの位置は低められたが、前方の見切りはとても良好だ。乗り降りにも支障はない。インテリアは曲線を描くセンターパネルなど、躍動感のあるデザインが採用され、走行モードの切り換えスイッチ類はドライバーが使いやすいように集約し配置されている。ポジションを整え左右を確認すると、全幅は広くなりながらもボディの大きさを感じさせない。トヨタは新しいプラットフォームから小さく見せるあるいは感じるデザインが上手になった。・・・続きはこちら
(17-08-20)

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