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プラッツ「トヨタ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2003年08月~2005年10月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
108.3万円~158.3万円
燃費
15.6km/L~21.5km/L
排気量
997cc~1496cc
最高出力
70ps~109ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4180mm×1660mm×1500mm/他
乗車定員
5名


プラッツのグレード

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1.0 F 2003年08月~2005年10月 115.8万円 FF フロア4AT
1.0 F 2003年08月~2005年10月 108.3万円 FF フロア5MT
1.0 F Lパッケージ 2003年08月~2005年10月 124.3万円 FF フロア4AT
1.0 F Lパッケージ 2003年08月~2005年10月 116.8万円 FF フロア5MT
1.3 F 4WD 2003年08月~2005年10月 136.8万円 4WD フロア4AT

プラッツの他のモデル

2003/08~2005/10 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実させ機能性を向上  
2002/08~2003/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 外観の変更と環境性能を向上  
2001/12~2002/07 フルモデルチェンジ一部改良 1L車のクリーン性能が向上  
2001/08~2001/11 フルモデルチェンジ一部改良 ワイヤレスキーを標準化し快適装備を充実  
2000/12~2001/07 フルモデルチェンジ一部改良 ABSの性能が向上  
2000/08~2000/11 フルモデルチェンジ一部改良 全グレードでABSが標準化  
1999/08~2000/07 フルモデルチェンジ新車リリース 大容量のトランクをもつコンパクトセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

【プレイバック試乗記】トヨタ アリスト VA300 トムス

※この記事はカーセンサー関東版48号(2000年12月21日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですノーマルでもスポーツカー並みの速さと楽しさをさらにプラスした↑レーシングチーム「トムス」がチューニングを施し、モデリスタよりリリースされたのがVA300トムス(左)すべてのエアロパーツが控え目のデザインだが、空力性能をきちんと追求している(右)VA300トムスは、アリストV300ベルテックスバージョンをベースに、モデリスタがトムスと共同開発したコンプリートカーだ。 控え目でありながら機能を求めたエアロパーツや、質の高いインテリアのパーツ類などはさすがトムスであると言えよう。 トムスはこれまでもアリストベースのコンプリートカーを手がけている。今回も、足回りには高精度低フリクションダンパーと強化コイルをアドヴォックスブランド主体として、さらにサスメンバー剛性向上のためブレース類などを装着する。330馬力のパワーは炸裂するような加速を実現↑メーターパネルは専用品。インパネとドアのパネルは美しいダーク木目調となる(左)専用コンピュータで燃料噴射量、点火タイ  ・・・続きはこちら
(09-07-08)

 

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