このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2010年02月～
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 100万円～163.2万円
- 燃費
- 19.2km/L～22.5km/L
- 排気量
- 996cc～1329cc
- 最高出力
- 69ps～95ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 3640mm×1665mm×1535mm/他
- 乗車定員
- 5名
パッソのグレード
グレード一覧→パッソの他のモデル
| 2010/02～ |
 フルモデルチェンジ |
シンプルなパッソと華やかな＋Hana、2モデル展開に | モデル一覧→ |
|---|---|---|---|
| 2006/12～2010/01 |  マイナーチェンジ |
内外装を変更、よりスタイリッシュに | |
| 2005/12～2006/11 |  一部改良 |
コラムメーターの視認性を向上 | |
| 2004/06～2005/11 |  新車リリース |
軽自動車イーターとして登場したリッターカー | モデル一覧→ |
クルマニュース
トヨタ パッソ／ダイハツ ブーン【フルモデルチェンジ】
女性による、女性のためのかわいい&快適アクティブカー！PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説女性開発チームによる車作り旧型同様、トヨタとダイハツの共同開発車。女性スタッフを中心に女性目線での車作りに取り組んだ点が特徴。シンプルかつクリーンなデザインを共有するが、パッソ（トヨタ）のみ上質感などをより高めた＋Hana（プラスハナ）というグレードを設定。エンジンは1.3Lと1L、全グレードCVTを組み合わせる。DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説旧型より大きく向上したNV性能乗ってみて旧型より大きく進化した点は2つ。旧型の1Lエンジンは振動が大きくやや不快な点もあったのだが、新型はNV（騒音と振動）をうまく抑えることに成功している。もう一つは視界の良さによる取り回しのしやすさ。1L車の一部グレードの最小回転半径は4.3mと軽自動車並み。乗り心地も十分満足。SPACE室内空間の広さや演出を解説気が利く収納はちょっと嬉しい
収納の多さは最近の車では当たり前のセールスポイントだが、この車は使 ・・・続きはこちら
(10-04-15)
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