このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2006年12月～
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 96.6万円～146万円
- 燃費
- 18.0km/L～21.5km/L
- 排気量
- 996cc～1297cc
- 最高出力
- 71ps～92ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 3600mm×1665mm×1535mm/他
- 乗車定員
- 5名
パッソのグレード
グレード一覧→パッソの他のモデル
| 2006/12～ |
 マイナーチェンジ |
内外装を変更、よりスタイリッシュに | |
|---|---|---|---|
| 2005/12～2006/11 |  一部改良 |
コラムメーターの視認性を向上 | |
| 2004/06～2005/11 |  新車リリース |
軽自動車イーターとして登場したリッターカー | モデル一覧→ |
クルマニュース
トヨタ パッソ【スクープ！】
調査報告書
2010年2月File No.023
トヨタ パッソPhoto／マガジンX編集部予想発表時期2010年2月●全長x全幅x全高：3640×1665×1535(mm)●搭載エンジン：1L 直3、1.3L 直4オリジナルと新シリーズ“＋Hana”の2シリーズ展開となる前回に引き続き、今回も直前情報をお伝えしよう。2010年2月15日に発表されるパッソ／ブーンを俎上に載せたい。ダウンサイジング派はもちろん、軽自動車の購入を検討しているユーザーの獲得も視野に入れてのモデル変更となる。
企業や官公庁などの需要はもとより、女性ユーザーをも重視した仕立てとなるらしい。現行モデル（写真右下）の素朴で親しみやすい雰囲気はオリジナルと呼ばれる標準仕様（写真右上）に受け継がれる。
新たに導入される仕様は、「＋Hana」と呼ばれる女性ウケを狙った、オシャレな雰囲気をまとったもの（写真左）。フォグランプ内蔵の専用バンパーとプロジェクター式ヘッドランプにより上質感を演出。ラジエターグリルの位置も低く、スタイリッシュに見えるのも標準仕様と違う点だ。リアコンビラン ・・・続きはこちら
(10-02-04)
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