オリジン

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【プレイバック試乗記】トヨタ オリジン

※この記事はカーセンサー関東版35号（2000年9月21日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです クラシカルなデザインが逆に新鮮。出来の良さも文句なし↑穏やかに出る印象のロールと余裕のあるエンジンにより、ゆったりと走ることができる（左）大きくカーブしたリアウインドウは今の車にはないオリジンの個性だ（右）1999年の東京モーターショーに参考出品されたオリジンが発売された。初代クラウンを連想させるデザインで、前後のドアが観音開きになる点なども昔のクラウンのままだ。クラシカルなデザインだが、今の時代にはそれが逆に新鮮さを感じさせる部分でもある。 オリジンの特徴は入念な作り込みだ。量産プレス技術では難しいボディパネルの面で構成される部分は、分割成型されたパネルを細心の注意を払って組み合わされている。ほかにも、塗装全面に研磨を施し平滑な面とするなど、塗装品質もセンチュリー並みの仕上げとしている。 インテリア回りも入念に仕上げられていて、本革や木目パネルを採用した室内は、単に自然素材を使ったというだけでなく、革の縫い目のピッチにまで気を配るとか、木目の模様を厳  ・・・続きはこちら
(09-04-03)