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オーパ(2002〜2005) | |
| 生産期間 | 2002年06月〜2005年08月 | |
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装備の充実と環境性能を向上 センタークラスターなどのインテリアデザインを一新するとともに、ワンタッチパワーウインドウ、ブレーキアシストを全車標準装備。またディスチャージヘッドライトを新採用した。さらに「超-低排出ガス車の取得」なども行っている。(2002.6) |
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オーパ(2001〜2002) | |
| 生産期間 | 2001年08月〜2002年05月 | |
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内装の変更と装備設定の拡大 シートやドアをはじめとするトリムの素材を変更するともに、灰皿、シガレットライターに照明を追加した。またチャイルドシート固定専用バーの全車標準化、1.8L車の価格見直し、Sパッケージの1.8L車への設定なども実施。(2001.8) |
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オーパ(2001〜2001) | |
| 生産期間 | 2001年01月〜2001年07月 | |
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ボディカラーに新色を設定 外装色にパステル調のペールローズメタリックとブルーマイカメタリックを新たに設定し、よりファッショナブルなイメージを演出した。(2001.1) |
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オーパ(2000〜2000) | |
| 生産期間 | 2000年05月〜2000年12月 | |
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ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5) |
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