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オーパ「トヨタ」のカタログ情報!

オーパのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年06月~2005年08月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
159.8万円~242.3万円
燃費
13.0km/L~16.0km/L
排気量
1794cc~1998cc
最高出力
125ps~152ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4250mm×1695mm×1525mm/他
乗車定員
5名


オーパのグレード

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1.8 a 2002年06月~2005年08月 159.8万円 FF コラム4AT
1.8 a 4WD 2002年06月~2005年08月 181.8万円 4WD コラム4AT
1.8 a Lパッケージ 2002年06月~2005年08月 169.8万円 FF コラム4AT
1.8 a Lパッケージ 4WD 2002年06月~2005年08月 191.8万円 4WD コラム4AT
1.8 i 2002年06月~2005年08月 191.5万円 FF コラム4AT

オーパの他のモデル

2002/06~2005/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 装備の充実と環境性能を向上  
2001/08~2002/05 フルモデルチェンジ一部改良 内装の変更と装備設定の拡大  
2001/01~2001/07 フルモデルチェンジ一部改良 ボディカラーに新色を設定  
2000/05~2000/12 フルモデルチェンジ新車リリース ミニバンとワゴンのいいとこ取り モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタ オーパ【プレイバック試乗】

重厚からマイルドへ、街中でも快適な乗り心地に変身コンセプトマイナーチェンジで幅広い層へ再アピールフロントウインドウをぐっと前に出し、全長に対して従来よりも広い(長い)室内を設定した新パッケージングがオーパの特徴。この提案型“新セダン”の前席着座位置(ヒップポイント)はやや高めの地上から600mm……なのだが、このデータと説明が最新カタログから消えているのはなぜ!?このマイナーチェンジの意図は、顔つきからはアク抜きをして、そして室内にはアイデアを盛ろうということのようだ。装備面ではブレーキアシストの全車標準、ディスチャージヘッドランプの新採用などが目につく。クロスメンバーが増設されるなどプラットフォームにも手が入れられ、ボディ剛性も高められている。ルーフに新設された可倒式ショートポールアンテナは、スタイリング上のアクセントとなる。室内&荷室空間内装は金属パーツでゴージャスに変貌 このチェンジでは、インテリアとヘッドランプなど外装が変更された。顔つきからアクを取り、インテリアには“リッチさ”をというのがその考え方のようで、顔つきはおとなしくなったものの、一方ド  ・・・続きはこちら
(10-06-18)

 

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