ナディア(1998～2003) トヨタ/カーセンサーラボ.net:カタログ

ナディア(1998～2003)のMC一覧

ナディア(1998～2003)一覧

	ナディア(2002～2003)
生産期間	2002年07月～2003年08月
4WD車にD-4エンジンを搭載 4WD車にVVT-Iを採用した2Lの直４D-4エンジンを搭載した。(2002.7)

ナディア(2002～2003)

生産期間

2002年07月～2003年08月

4WD車にD-4エンジンを搭載

4WD車にVVT-Iを採用した2Lの直４D-4エンジンを搭載した。(2002.7)

	ナディア(2001～2002)
生産期間	2001年04月～2002年06月
内外装を変更とシートを一新フロント回り、リアコンビランプのデザインを変更。シートバリエーションを一新するととともに、リアシートのサイズを拡大した。またFF車に２LのD-4エンジンにＶＶＴ-ｉを採用し、出力を向上させた。(2001.4)

ナディア(2001～2002)

生産期間

2001年04月～2002年06月

内外装を変更とシートを一新

フロント回り、リアコンビランプのデザインを変更。シートバリエーションを一新するととともに、リアシートのサイズを拡大した。またFF車に２LのD-4エンジンにＶＶＴ-ｉを採用し、出力を向上させた。(2001.4)

	ナディア(1998～2001)
生産期間	1998年08月～2001年03月
セダンとワゴンそしてミニバンのいいと取り初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング＆ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5：5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直４の2種類。FFと４WDが設定される。(1998.8)

ナディア(1998～2001)

生産期間

1998年08月～2001年03月

セダンとワゴンそしてミニバンのいいと取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング＆ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5：5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直４の2種類。FFと４WDが設定される。(1998.8)