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トヨタ MR2(1984年06月~1985年05月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
1.5 S 詳細 1984年06月~1985年05月
1452cc
レギュラー
MR フロア5MT 2人
2ドア
詳細 1984年06月~1985年05月
1452cc
レギュラー
MR フロア4AT 2人
2ドア
1.6 G 詳細 1984年06月~1985年05月
1587cc
レギュラー
MR フロア5MT 2人
2ドア
詳細 1984年06月~1985年05月
1587cc
レギュラー
MR フロア4AT 2人
2ドア
1.6 Gリミテッド 詳細 1984年06月~1985年05月
1587cc
レギュラー
MR フロア5MT 2人
2ドア
詳細 1984年06月~1985年05月
1587cc
レギュラー
MR フロア4AT 2人
2ドア
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カタログ画像

トヨタ MR2(1984年06月~1985年05月)
複数点画像
  • 84年(S59)6月、新型時の1.6 Gのフロント
  • 84年(S59)6月、新型時の1.6 Gのリア
  • 84年(S59)6月、新型時の1.6 Gのインパネ
84年(S59)6月、新型時の1.6 Gのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
トヨタ
車 種
MR2
販売期間
1984年06月~1985年05月
新車価格

リリース情報

乗用車初のミッドシップ方式を採用

エンジンを車軸よりもボディ中央寄りに配置するミッドシップ。これを日本で初めて採用した2シータースポーツカーがMR2だ。外観は直線的でローシルエットなフォルムで、当時としては画期的なデザインを採用。搭載されるエンジンは1.6L と1.5Lの直4DOHC、サスは4輪ストラット式を採用し、少々トリッキーな乗り味が魅力だった。内装のデザインは外装同様に直線的で、狭い車内でも開放感を味わえるようにインパネを低くするなどの工夫がなされた。また3ディメンションスピーカーシステムやリアコンソールボックスなど狭い車内でも快適に使える装備を採用した。(1984.6)