| 生産期間 | 1999年10月〜2002年07月 | ||
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | オープン | 最高出力 (馬力) | 140 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3885×1695×1235 | 駆動方式 | MR |
| 排気量 (cc) | 1794 | 乗車定員 | 2名 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ
2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT−i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
| 名称 | 販売期間 | 新車価格 - (万円) |
排気量 - (cc) |
駆動 方式 |
乗車 定員 |
ドア数 | ミッション | 中古車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 Bエディション | 1999年10月〜2002年07月 | 168.0 | 1794 | MR | 2名 | 2 | MT | 1台 |
| >> 詳細 | 1999年10月〜2002年07月 | 168.0 | 1794 | MR | 2名 | 2 | MT | 1台 |
| 1.8 Sエディション | 1999年10月〜2002年07月 | 198.0〜205.5 | 1794 | MR | 2名 | 2 | AT/MT | 58台 |
| >> 詳細 | 1999年10月〜2002年07月 | 198.0 | 1794 | MR | 2名 | 2 | MT | 42台 |
| >> 詳細 | 2000年08月〜2002年07月 | 205.5 | 1794 | MR | 2名 | 2 | AT | 16台 |
| 1.8 Vエディション | 2000年08月〜2002年07月 | 210.0〜217.5 | 1794 | MR | 2名 | 2 | AT/MT | 11台 |
| >> 詳細 | 2000年08月〜2002年07月 | 210.0 | 1794 | MR | 2名 | 2 | MT | 3台 |
| >> 詳細 | 2000年08月〜2002年07月 | 217.5 | 1794 | MR | 2名 | 2 | AT | 8台 |
| 1.8 | 1999年10月〜2002年07月 | 188.0〜195.5 | 1794 | MR | 2名 | 2 | AT/MT | 11台 |
| >> 詳細 | 1999年10月〜2002年07月 | 188.0 | 1794 | MR | 2名 | 2 | MT | 4台 |
| >> 詳細 | 2000年08月〜2002年07月 | 195.5 | 1794 | MR | 2名 | 2 | AT | 7台 |