中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  トヨタ >  マスターエースサーフ
マスターエースサーフ「トヨタ」のカタログ情報!

マスターエースサーフのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1989年08月~1991年12月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
100.6万円~238.9万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
7.7km/L
排気量
1812cc~1998cc
最高出力
79ps~97ps
駆動方式
MR/4WD
スケール
4435mm×1685mm×1775mm/他
乗車定員
5/6/7/8/9名


マスターエースサーフのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
1.8 SW 1989年08月~1991年12月 100.6万円 MR コラム5MT
1.8 SW ハイルーフ 1989年08月~1991年12月 103.8万円 MR コラム5MT
1.8 SW ハイルーフ 1989年08月~1991年12月 110.2万円 MR フロア4AT
1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ 1989年08月~1991年12月 159.7万円 MR フロア5MT
1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ 1989年08月~1991年12月 166.3万円 MR フロア4AT

マスターエースサーフの他のモデル

1989/08~1991/12 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実させたグレードを追加  
1988/08~1989/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更とエンジンのパワーアップ  
 

クルマニュース

【試乗】トヨタ 86GR|新車価格にも納得のクオリティの高さ! さすがメーカーの息がかかったチューニングモデルだ

▲2017年に登場したトヨタ 86GRを公道で試す機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートするGRMNよりマイルドで公道走行に期待できる86GRFRレイアウトに水平対向エンジンを搭載した、2ドアピュアスポーツの「トヨタ 86」、「スバル BRZ」であるが、トヨタには、とりわけスポーツ性能を向上させたGRシリーズが存在する。86はそのシリーズ中で、中核を担う大切なモデルだ。 2017年に登場した86GRは、見た目重視のエアロパーツを装備したのではなく、絶対的な性能を誇るモデルである。 そもそも86GRは、100台限定のスペシャルモデル「86GRMN」のツーリング版といったモデルだ。 86GRはサーキットで試乗したことがあるが、やはり86GRMNと比べるとマイルドになった雰囲気は否めなかった。しかし、そのしなやかなサスペンションは、一般公道ではむしろ疲れないのではないか? と思っていた。 サーキットは事前に路面状況を把握しやすいが、公道では予測できないカーブや連続的に続くカーブ、路面のギャップなどわからない部分はいくつもある。 そこで86GRを200  ・・・続きはこちら
(20-07-11)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索