中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  トヨタ >  マークX
マークX「トヨタ」のカタログ情報!

マークXのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
270.6万円~522.5万円
JC08モード燃費
10.0km/L~11.8km/L
10・15モード燃費
排気量
2499cc~3456cc
最高出力
203ps~318ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4770mm×1795mm×1435mm/他
乗車定員
5名


マークXのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
3.5 350RDS 2019年10月~  392.2万円(税込) FR フロア6AT
2.5 250RDS 2019年10月~  349.8万円(税込) FR フロア6AT
2.5 250S 2019年10月~  326.7万円(税込) FR フロア6AT
2.5 250G 2019年10月~  297万円(税込) FR フロア6AT
2.5 250G Fパッケージ 2019年10月~  270.6万円(税込) FR フロア6AT

マークXの他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2016/11~2019/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ フロントを中心にデザインを一新  
2014/09~2016/10 フルモデルチェンジ一部改良 一部グレードに内装色が追加  
2014/04~2014/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/08~2014/03 フルモデルチェンジマイナーチェンジ スポーツコンバージョン車「Gスポーツ」を追加設定  
2009/10~2012/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン モデル一覧→
2006/10~2009/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 各部の変更で乗り心地が向上  
2004/11~2006/09 フルモデルチェンジ新車リリース V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索