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マークIIブリット「トヨタ」のカタログ情報!

マークIIブリットのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2004年12月~2007年05月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
254.1万円~363.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.2km/L~11.4km/L
排気量
1988cc~2491cc
最高出力
160ps~280ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4775mm×1760mm×1470mm/他
乗車定員
5名


マークIIブリットのグレード

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2.0 iR 2004年12月~2007年05月 254.1万円(税込) FR フロア4AT
2.0 iR Four 4WD 2004年12月~2007年05月 285.6万円(税込) 4WD フロア4AT
2.0 iR Four リミテッド 4WD 2004年12月~2007年05月 319.2万円(税込) 4WD フロア4AT
2.0 iR リミテッド 2004年12月~2007年05月 289.8万円(税込) FR フロア4AT
2.5 iR-S 2004年12月~2007年05月 312.9万円(税込) FR フロア5AT

マークIIブリットの他のモデル

2004/12~2007/05 フルモデルチェンジ一部改良 フロント回りを引き締めた  
2003/12~2004/11 フルモデルチェンジ一部改良 オプションのDVDナビをG-BOOK対応に  
2002/01~2003/11 フルモデルチェンジ新車リリース セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 トヨタ マークX “GRMN”|2019年モデルは限定350台! 国産最高峰のFR 4ドアスポーツセダンだ!

▲3月11日に発売される予定のマークX“GRMN”、すでに予約完売済みGRシリーズに限定350台でマークX“GRMN”が発売されるトヨタが誇る成熟したセダンといえば、『マークX』である。 そのマークXを、TOYOTA GAZOO Racingが本格的に手を入れてスポーツセダンに仕立てたのが、マークX“GRMN”モデルだ。 このGRMNとは、GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgringの略で、スポーツカー開発の聖地で有名なドイツのニュルブルクリンクへの尊敬の念が込められている。 マークX“GRMN”は2015年に限定100台で発売され、今回2019年モデルとして限定350台が生産された。 サーキット試乗では、最初に2015年のマークX“GRMN”を、その次に2019年モデルの順で試乗した。 2015年モデルに座り込んでクラッチを踏んだ瞬間、軽やかではない重さのあるペダルの踏み心地に男らしさを感じた。 エンジンを始動しただけでも、チューニングカーに乗っているというのがわかる。とにかくボディとロール剛性を向上させているため、走行中に  ・・・続きはこちら
(19-02-22)

 

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